O Πειραιάς αποκτά την πιο multi-culti ταυτότητα στη Μεσόγειο με θαλαμηγούς στις μαρίνες, νέα ξενοδοχεία, αθλητικές και πολιτιστικές εκδηλώσεις.
Στο μεγαλύτερο upgrade της ιστορίας του, ο βιομηχανικός αλλά γοητευτικά αυθεντικός Πειραιάς παύει να θυμίζει μια πόλη πέρασμα ή ένα λιμάνι αναχώρησης.
Έχοντας ήδη ένα ταμείο-ρεκόρ με 23,6 δισεκατομμύρια ευρώ από την περσινή χρονιά, ετοιμάζεται για τη μεγαλύτερη μεταμόρφωση, που θα τον κατατάξει σε έναν τουριστικό προορισμό 365 ημέρες τον χρόνο.
Με νέες επενδύσεις σε ξενοδοχεία, αναβαθμισμένες μαρίνες, εμπλουτισμένη πολιτιστική, αθλητική και γαστρονομική δραστηριότητα, η πόλη του Πειραιά έλκει ήδη περισσότερους ταξιδιώτες και διεκδικεί τον τίτλο του πιο multi-culti urban προορισμού της Μεσογείου.
Πειραιάς: Το μεγαλύτερο τουριστικό success story που από σημείο διέλευσης μεταμορφώνεται σε urban ριβιέρα αναψυχής
Παρότι ο Πειραιάς έχει ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια της Μεσογείου και αποτελεί ένα πανίσχυρο business κέντρο, o βασικός λόγος επίσκεψης των ταξιδιωτών τα τελευταία χρόνια δεν είναι ο επαγγελματικός τουρισμός.
Στοιχεία από την τελευταία έρευνα που γνωστοποίησε ο Δήμος Πειραιά δείχνουν πως οι ταξιδιώτες επιλέγουν τον Πειραιά για διακοπές και αναψυχή, ενώ κορυφαία για αυτούς δραστηριότητα στην ευρύτερη περιοχή είναι η βόλτα και το περπάτημα.
Ειδικότερα, σύμφωνα με την έρευνα, το 91,1% των ξένων επισκεπτών επιλέγουν τον Πειραιά για περπάτημα, ενώ το 71,9% των τουριστών προτιμούν την έξοδο για φαγητό ή άλλου είδους εκδηλώσεις που συνδέονται με την ελληνική γαστρονομία.
Τρίτη αγαπημένη δραστηριότητα για τους τουρίστες του Πειραιά είναι οι αγορές και τα ψώνια (58,6%) και ακολουθούν με μικρότερα ποσοστά η επίσκεψη σε μουσεία και αξιοθέατα και η νυχτερινή διασκέδαση.
Σημαντικό ρόλο σε αυτό έρχονται να παίξουν η ολοκλήρωση της ανάπλασης στο Μικρολίμανο και η επέκταση των έργων από την Ακτή Δηλαβέρη μέχρι το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας (ΣΕΦ), που, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του ΣΕΤΕ και το σχέδιο τουρισμού 2030, θα αποτελέσει μια νέα ενιαία ζώνη προσφέροντας χώρους περιπάτου, πρασίνου και ποδηλατοδρόμους που θα φτάνουν ως στον Φαληρικό Όρμο.
Στα άμεσα σχέδια είναι και η αναβάθμιση της Πειραϊκής σε ένα ευρύτερο πλαίσιο του δίπολου λιμάνι-πόλη του Πειραιά, καθώς ακόμα παραμένει χαμηλά στις προτιμήσεις των ταξιδιωτών.
Σύμφωνα με την έρευνα, το μεγαλύτερο ποσοστό των ξένων επισκεπτών δείχνουν προτίμηση στη Μαρίνα Ζέας, στο Μικρολίμανο, στο Πασαλιμάνι και μετά σε Καστέλλα και Πειραϊκή.
Η επιπλέον επέκταση θέσεων ελλιμενισμού και βασικών λιμενικών υποδομών στον Πειραιά όσον αφορά στην κρουαζιέρα και στο yachting αποτελεί ένα ακόμα δέλεαρ για τον εισερχόμενο τουρισμό, αλλά και για περαιτέρω συμπράξεις με ξένους ναυλομεσίτες.
Ήδη, οι τουριστικοί παράγοντες εκτιμούν ότι στη Μαρίνα Ζέας επιθυμούν να δέσουν ακόμα περισσότερες θαλαμηγοί και luxury καταμαράν, με στόχο ένα συνολικό πακέτο διακοπών και αναψυχής.
Στο μέτωπο του ΟΛΠ, συνεχίζεται η ανάπτυξη κέντρου εξυπηρέτησης επιβατών στους σταθμούς κρουαζιέρας με καταστήματα Duty Free που θα αναδεικνύουν τα ελληνικά προϊόντα, ενώ στη βελτίωση της εξυπηρέτησης βοηθά, ήδη, η μετατροπή της πενταγωνικής αποθήκης σε Επιβατικό Σταθμό.
Ο Πειραιάς αποκτά την πιο multi-culti ταυτότητα σε όλη τη Μεσόγειο με επιπλέον αναπλάσεις και ξενοδοχεία
Αστικές αναπλάσεις και συγκοινωνιακές προσαρμογές γύρω από την περιοχή του Λιμένα Πειραιά, συμπεριλαμβανομένης της ήδη αναμόρφωσης και αξιοποίησης του Πύργου Πειραιά, ενισχύουν την πολιτιστική διάσταση της περιοχής.
Την ίδια ώρα, πολλές από τις αποθήκες στο λιμάνι του Πειραιά έχουν μετατραπεί τα τελευταία χρόνια σε γκαλερί, premium εστιατόρια και τόπους οινογνωσίας, ενώ αναμένεται η κατασκευή ξενοδοχείου πέντε αστέρων στο Πόρτο Λεόνε.
Ήδη, αρκετές μονάδες έχουν κάνει ντεμπούτο στον Πειραιά, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το πρώτο Wyndham Residences στη Μαρίνα Ζέας και το Sokio Piraeus από την BW Premier Collection στο κέντρο του Πειραιά.
Η άφιξη της χρονιάς αναμένεται να είναι το Μουσείο Εναλίων Αρχαιοτήτων στο πρώην βιομηχανικό κτίριο του Σιλό, που εκτείνεται σε περισσότερα από 13.000 τ.μ., και εκτιμάται ότι θα χαρακτηριστεί ένα από τα πιο εντυπωσιακά μουσεία της Αττικής.
Το πιο τολμηρό όμως σχέδιο που αναμένεται να απογειώσει τον Πειραιά και τη σύνδεσή του με άλλες τοποθεσίες είναι η ανάπτυξη μητροπολιτικού υδατοδρομίου στο ΣΕΦ, ενισχύοντας την Αθήνα ως ενδιάμεσο προορισμό και προσφέροντας τη δυνατότητα σύνδεσης με κοντινά νησιά.
Γιάννης Μώραλης, Άννα Καραμανλή, Άντζελα Βαρελά, Ανδριάνα Ζαρακέλη: Τι «βλέπουν» για τους επόμενους μήνες στον Πειραιά
Την άποψη ότι ο Πειραιάς αποκτά πλέον διεθνή αναγνώριση τονίζει με κάθε ευκαιρία ο δήμαρχος της πόλης, Γιάννης Μώραλης. Αναφερόμενος πρόσφατα στα στοιχεία της προαναφερθείσας έρευνας, υπογράμμισε την αύξηση των διανυκτερεύσεων και τα υψηλά επίπεδα ικανοποίησης των επισκεπτών, κάτι που αποδεικνύει ότι η πόλη καθιερώνεται ως ένας αυτόνομος και ελκυστικός τουριστικός προορισμός.
«Ο Πειραιάς έχει πλέον τα δεδομένα, γνωρίζει τις προκλήσεις και είναι έτοιμος να αξιοποιήσει κάθε ευκαιρία, ώστε να εδραιωθεί ως ένας ελκυστικός τουριστικός προορισμός», είπε στη σχετική παρουσίαση της έρευνας. Αναφερόμενος στον τουριστικό τομέα, στάθηκε ιδιαίτερα στο ότι οι ημερήσιες κρουαζιέρες έχουν ιδιαίτερη απήχηση τόσο στους Έλληνες όσο και στους ξένους επισκέπτες, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην τουριστική ανάπτυξη της πόλης.
Εκτίμησε, δε, ότι υπάρχουν περιθώρια περαιτέρω συνεργασιών με τον Δήμο Πειραιά, τόσο σε επίπεδο δράσεων όσο και εκδηλώσεων, στο πλαίσιο ενίσχυσης της εξωστρέφειας της πόλης, κάτι που θα βελτιώσει, όπως είπε, την ποιότητας ζωής των κατοίκων.
Στην ίδια γραμμή είναι και η υφυπουργός Τουρισμού Άννα Καραμανλή, η οποία, στο πλαίσιο της ειδικής ημερίδας για τον Πειραιά ως σύγχρονο τουριστικό προορισμό, τόνισε πως ο μετασχηματισμός του από σημείο διέλευσης σε αυτόνομο, σύγχρονο αστικό τουριστικό προορισμό έχει καθοριστική σημασία όχι μόνο για την πόλη, αλλά και για την εθνική οικονομία.
Από την πλευρά της, η Άντζελα Βαρελά, πρόεδρος του ΕΟΤ, επισήμανε ότι «το λιμάνι του Πειραιά παραμένει κομβικό ναυτιλιακό και οικονομικό κέντρο, ενώ η πόλη εξελίσσεται σε σύγχρονο μητροπολιτικό προορισμό, διατηρώντας τη διαχρονική της ταυτότητα και τη ναυτική παράδοση». Επίσης, η αντιδήμαρχος Εξωστρέφειας, Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων και Τουρισμού, Ανδριάνα Ζαρακέλη, χαρακτήρισε τον Πειραιά ως πολυδιάστατο και ελκυστικό τουριστικό προϊόν.
«Ο Πειραιάς υλοποιεί έναν στρατηγικό σχεδιασμό που στοχεύει στη δημιουργία ενός σύγχρονου, βιώσιμου και εξωστρεφούς τουριστικού προορισμού που συνδέεται με την ποιότητα ζωής και την τοπική οικονομία», επεσήμανε χαρακτηριστικά, γι' αυτό και, όπως είπε, τους επόμενους μήνες θα υπάρξει καθοριστικός σχεδιασμός για στοχευμένη διαφήμιση και ειδικές καμπάνιες με press trips ξένων δημοσιογράφων και influencers και μάρκετινγκ στο Διαδίκτυο.
Οι «Ημέρες Θάλασσας» στο επίκεντρο του city break - Πρεμιέρα με Ελένη Τσαλιγοπούλου την Παρασκευή 29 Μαΐου στο Πασαλιμάνι
Οι πρώτοι τουρίστες της φετινής καλοκαιρινής σεζόν που καταφθάνουν στον Πειραιά θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν τις «Ημέρες Θάλασσας», με πολλαπλές δραστηριότητες: από μια εν πλω ξενάγηση μέχρι γευσιγνωσία με ελληνικά προϊόντα και εικαστικές εκθέσεις.
Οι «Ημέρες Θάλασσας 2026» θα διαρκέσουν έως τις 14 Ιουνίου, με περισσότερες από 120 δωρεάν εκδηλώσεις σε όλη την πόλη, αναδεικνύοντας τη βαθιά σχέση του Πειραιά με τη θάλασσα, την παράδοση, τον πολιτισμό, την ιστορία και τον αθλητισμό με κορυφαία διοργάνωση POSIDONIA CUP 2026 από τον Πανελλήνιο Όμιλο Ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θαλάσσης (Π.Ο.Ι.Α.Θ.).
Η σειρά εκδηλώσεων ανοίγει με την ερμηνεύτρια Ελένη Τσαλιγοπούλου, σε μια βραδιά ελληνικής μουσικής στο γραφικό Πασαλιμάνι στις 29 Μαΐου, Παρασκευή.
Όπως λένε οι συντελεστές, το πρόγραμμα περιλαμβάνει διαχρονικές επιτυχίες, λαϊκά και παραδοσιακά ακούσματα, αλλά και μουσικές επιρροές από τα Βαλκάνια.
Ακόμη, το κοινό θα έχει την ευκαιρία να ακούσει και τραγούδια από τον πρόσφατο δίσκο «Ριγιούνιον», τον οποίο δημιούργησε μαζί με τον Κώστα Λειβαδά.