Βρίσκονται λύσεις για τη μετακίνηση προς το Metlife Stadium κατά τη διάρκεια του Μουντιάλ μετά την... παγκόσμια κατακραυγή στις ΗΠΑ και στη FIFA.
Σάλος προκλήθηκε από την παρανοϊκή αύξηση των τιμών της μετακίνησης προς το Metlife Stadium, το μεγάλο γήπεδο της Νέας Υόρκης, κατά την περίοδο του Παγκοσμίου Κυπέλλου, που θα συνδιοργανωθεί από τις ΗΠΑ.
Τα εισιτήρια του τρένου για την απόσταση 29 χιλιομέτρων μεταξύ του Penn Station στο Μανχάταν ως το Metlife κοστίζουν κανονικά 11 ευρώ, όμως η τιμή τους έφτασε τα 130 ευρώ, θέμα το οποίο έγινε αντικείμενο παγκόσμιας κατακραυγής. Η τιμή τους μειώθηκε, έτσι, στα 84 ευρώ, ενώ η οργανωτική επιτροπή του Νιού Τζέρσεϊ έφερε νέα δεδομένα με τις προσαρμογές που έκανε στο σχέδιο μετακίνησης των φιλάθλων με λεωφορεία.
Οι Νεοϋορκέζοι... βγάζουν τα κίτρινα σχολικά για το Μουντιάλ
Πολύ μεγαλύτερη είναι η μείωση στις τιμές των λεωφορείων, καθώς από την αδιανόητη τιμή των 68 ευρώ, τα εισιτήρια έπεσαν στα 17 ευρώ!
Η επιτροπή του Νιου Τζέρσεϊ είχε αρχικά δεσμευτεί να διαθέσει 10.000 θέσεις σε λεωφορεία για τους φιλάθλους που θα ταξιδεύουν προς τους αγώνες στο MetLife, όμως πλέον αύξησε τη χωρητικότητα, μισθώνοντας τα κλασικά αμερικανικά κίτρινα σχολικά λεωφορεία.
Συνολικά θα υπάρχουν 18.000 διαθέσιμες θέσεις λεωφορείων για τα πέντε παιχνίδια του Παγκοσμίου Κυπέλλου στο MetLife, συμπεριλαμβανομένου του τελικού στις 19 Ιουλίου, που δεν διεξάγονται σε σχολικές ημέρες. Για τα τρία παιχνίδια της φάσης των ομίλων που θα διεξαχθούν καθημερινές πριν ολοκληρωθεί η σχολική χρονιά, θα υπάρχουν 12.000 διαθέσιμες θέσεις.
Όπως σημειώνεται, οι φίλαθλοι που είχαν ήδη προμηθευτεί εισιτήρια δεν θα ζημιωθούν, καθώς η διαφορά από τις νέες τιμές θα τους επιστραφεί.
Ο ρόλος του Μαμντάνι
«Η επένδυση της Πολιτείας της Νέας Υόρκης συνοδεύτηκε και από παρέμβαση της Highland Fleets, αμερικανικής εταιρείας που διαχειρίζεται μερικούς από τους μεγαλύτερους στόλους ηλεκτρικών σχολικών λεωφορείων. Αφού είδε τις αντιδράσεις για την αρχική τιμολόγηση, η Highland επικοινώνησε με το γραφείο του δημάρχου της Νέας Υόρκης, Ζοχράν Μαμντάνι, ρωτώντας πώς θα μπορούσε να στηρίξει τη διοργάνωση και να συμβάλει στη μείωση του κόστους.
Το γραφείο του δημάρχου έφερε στη συνέχεια τη Highland σε επαφή με το γραφείο της κυβερνήτη της Νέας Υόρκης και με τον Άλεξ Λάσρι, διευθύνοντα σύμβουλο της κοινής οργανωτικής επιτροπής Νέας Υόρκης/Νιου Τζέρσεϊ. Ο Λάσρι συνεργάστηκε στη συνέχεια με τη Highland και τη New York City School Bus Umbrella Services, ώστε να εξασφαλιστεί ο αυξημένος αριθμός λεωφορείων, με περίπου 300 να αναμένεται να χρησιμοποιηθούν στις πιο πολυσύχναστες ημέρες αγώνων», αναφέρει το ρεπορτάζ του Athletic.