Την επόμενη εβδομάδα αναμένονται οι αποφάσεις της Motor Oil για το αν θα παραταθεί και τον Σεπτέμβριο η έκπτωση στα καύσιμα που παρέχει ο Όμιλος.
Αυτό ανέφερε ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου, Πέτρος Τζαννετάκης, κατά τη διάρκεια της τηλεδιάσκεψης με τους αναλυτές για τα αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου.
Υπενθυμίζεται πως σε ανάλογη πρωτοβουλία έχει προχωρήσει και η Helleniq Energy, με τους δύο ενεργειακού Ομίλους να έχουν προϋπολογίσει 20 εκατ. ευρώ έκαστος. Με αυτά τα κεφάλαια, παρέχουν έκπτωση 7,95 λεπτών ανά λίτρο προ ΦΠΑ στη βενζίνη 95 οκτανίων, που αντιστοιχεί σε περίπου 10 λεπτά στη λιανική τιμή, καθώς και 4,05 λεπτών προ ΦΠΑ στο πετρέλαιο κίνησης, δηλαδή περίπου 5 λεπτά ανά λίτρο μετά την επιβολή του φόρου.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που κυκλοφορούν στην αγορά, και η Helleniq Energy αναμένεται να λάβει τις σχετικές αποφάσεις μέσα στην επόμενη εβδομάδα, με το μέτρο να αξιολογείται από τους δύο Ομίλους υπό το πρίσμα των εξελίξεων στη διεθνή αγορά πετρελαιοειδών.
Θετική εικόνα και στο δεύτερο εξάμηνο
Ο κ. Τζαννετάκης εμφανίστηκε αισιόδοξος για τη συνέχεια του έτους, εκτιμώντας ότι οι συνθήκες που ευνόησαν τη σημαντική άνοδο των περιθωρίων διύλισης εξακολουθούν να υφίστανται. Όπως σημείωσε, το τρίτο τρίμηνο καταγράφεται ακόμη μεγαλύτερη στενότητα στην παγκόσμια αγορά προϊόντων διύλισης, εξέλιξη που στηρίζει τον κλάδο διύλισης.
Υπογράμμισε ότι η διεθνής αγορά εξακολουθεί να επηρεάζεται τόσο από την κρίση στη Μέση Ανατολή, όσο και από τους περιορισμούς στις εξαγωγές ρωσικών πετρελαιοειδών. Η απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ που επέβαλε η Ρωσία στις αρχές Ιουλίου, μετά τις συνεχείς επιθέσεις με drones σε ενεργειακές υποδομές της χώρας, επιδείνωσε περαιτέρω την ήδη περιορισμένη προσφορά στην αγορά.
Οι εκτιμήσεις αυτές έρχονται να συμπληρώσουν ένα ιδιαίτερα ισχυρό πρώτο εξάμηνο για τη Motor Oil, με τα ενοποιημένα EBITDA να διαμορφώνονται στα 1,047 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 170% σε ετήσια βάση, ενώ τα καθαρά κέρδη εκτοξεύθηκαν στα 689,3 εκατ. ευρώ, καταγράφοντας άνοδο άνω του 320%. Η διύλιση ήταν ο βασικός μοχλός αυτών των επιδόσεων.
«Τρελό» η φορολόγηση υπερκερδών
Απαντώντας σε ερώτηση για το ενδεχόμενο επιβολής έκτακτης φορολόγησης στα ουρανοκατέβατα κέρδη των διυλιστηρίων, ο αναπληρωτής διευθύνων σύμβουλος της Motor Oil ανέφερε πως κάτι τέτοιο θα ήταν «τρελό», καθώς το μεγαλύτερο μέρος της κερδοφορίας προέρχεται από τις εξαγωγές και όχι από την ελληνική αγορά.
Πρόσθεσε ότι ουσιαστικά θα ισοδυναμούσε με τιμωρία των ελληνικών διυλιστηρίων, τα οποία συνέχισαν να επενδύουν σε μια περίοδο κατά την οποία σημαντικό μέρος της ευρωπαϊκής βιομηχανίας περιόριζε ή έκλεινε παραγωγικές μονάδες.
Για να τεκμηριώσει τη θέση του, επισήμανε ότι η Ευρώπη έχει απολέσει περίπου 167 εκατ. μετρικούς τόνους δυναμικότητας διύλισης μεταξύ 2009 και 2025, γεγονός που έχει περιορίσει σημαντικά την προσφορά στην ευρωπαϊκή αγορά. Κατά τον ίδιο, οι πιέσεις αυτές εντείνονται τόσο από τις επιθέσεις στις ενεργειακές υποδομές Ρωσίας και Ουκρανίας, όσο και από τη γεωπολιτική αστάθεια στον Περσικό Κόλπο.
Τα στοιχεία των πωλήσεων αποτυπώνουν και τον έντονα εξαγωγικό χαρακτήρα του Ομίλου, καθώς οι πωλήσεις προς το εξωτερικό και τη ναυτιλία αντιστοιχούν πλέον στο 78,1% του συνολικού όγκου πωλήσεων, έναντι 71,6% την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Παραμένει ο στόχος για ΑΠΕ 2 GW
Στο μέτωπο των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ο κ. Τζαννετάκης επιχείρησε να βάλει τέλος στα σενάρια περί αλλαγής στρατηγικής μετά τη συμφωνία με τη ΔΕΗ Ανανεώσιμες και την πώληση αιολικών και φωτοβολταϊκών πάρκων.
Όπως ξεκαθάρισε, ο στόχος για EBITDA 250 εκατ. ευρώ και χαρτοφυλάκιο 2 GW έργων ΑΠΕ σε λειτουργία έως το 2030 παραμένει αμετάβλητος. Αυτό που διαφοροποιείται είναι ο χρονισμός των επενδύσεων, με μεγαλύτερο μέρος των κεφαλαιουχικών δαπανών να μεταφέρεται στα επόμενα χρόνια και με έμφαση πλέον στα αιολικά πάρκα και τα συστήματα αποθήκευσης αντί των φωτοβολταϊκών.
Παράλληλα, διευκρίνισε ότι οι πρόσφατες συναλλαγές τόσο με τη ΔΕΗ Ανανεώσιμες όσο και με τον AKTOR, μέσω της πώλησης του 75% των εταιρειών ΗΛΕΚΤΩΡ και THALIS, δεν αποτελούν αποεπένδυση από την κυκλική οικονομία ή τις ΑΠΕ, αλλά αναδιάρθρωση και βελτιστοποίηση του χαρτοφυλακίου του Ομίλου. Ένα πιο αναλυτικό επενδυτικό σχέδιο για τον τομέα των ΑΠΕ αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη Νοεμβρίου.
Τέλος, σε ό,τι αφορά τη μερισματική πολιτκή που πρόκειται να ακολουθήσει, με δεδομένη την ανοδική πορεία του Ομίλου, ο κ. Τζαννετάκης τόνισε ότι η Motor Oil σπάνια προχωρά σε έκτακτο μέρισμα, με τη διανομή κερδών προς τους μετόχους να ακολουθεί πάντοτε την πορεία των κερδών. Επομένως για φέτος αναμένεται ένα ελαφρώς υψηλότερο προμέρισμα και ένα υψηλότερο τελικό μέρισμα.