Μετρό Θεσσαλονίκης: Μέσα στο καλοκαίρι η επέκταση προς Καλαμαριά -Πώς θα λειτουργεί το μετρό μετά τον Ιούνιο - iefimerida.gr

Μετρό Θεσσαλονίκης: Μέσα στο καλοκαίρι η επέκταση προς Καλαμαριά -Πώς θα λειτουργεί το μετρό μετά τον Ιούνιο

Μετρό Θεσσαλονίκης
Μετρό Θεσσαλονίκης / Φωτογραφία: INTIME
NEWSROOM IEFIMERIDA.GR

Μέσα στον Μάιο προβλέπεται η τελευταία διακοπή της βασικής γραμμής του Μετρό Θεσσαλονίκης προκειμένου να οριστικοποιηθεί η ένταξη και λειτουργία της επέκτασης προς Καλαμαριά.

Σύμφωνα με το thestival, ο υποδιευθυντής του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης Νίκος Δένης, επεσήμανε ότι η διακοπή θα γίνει μετά τις 20 Μαϊου για δυο εβδομάδες.

«Η ακριβής ημερομηνία θα ανακοινωθεί σύντομα, ενώ ο κόσμος θα πρέπει να γνωρίζει ότι το δρομολόγιο της βασικής γραμμής, δηλαδή από Σιδηροδρομικό Σταθμό μέχρι και την Νέα Ελβετία, θα καλυφθεί και πάλι από το λεωφορείο του ΟΑΣΘ Μ1», είπε ο κ. Δένης.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Ο υποδιευθυντής του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης, ζήτησε την κατανόηση του επιβατικού κοινού αφού, όπως υπογράμμισε «χρειάζονται πολλές διαδικασίες για να τεθεί σε λειτουργία η καινούρια γραμμή. Δεν είναι απλά τα πράγματα. Χρειαζόμαστε το λιγότερο δύο γενικές πιστοποιήσεις, έτσι ώστε όλα να λειτουργήσουν με απόλυτη ασφάλεια. Σήμερα ήρθε ο τελευταίος συρμός από τους 15 που περιμέναμε. Αυτοί οι συρμοί, μόλις κάνουν τις απαιτούμενες δοκιμές, ένας-ένας πρέπει να πάρουν πιστοποίηση λειτουργίας».

Πώς θα λειτουργεί το Μετρό Θεσσαλονίκης μετά τον Ιούνιο

Όπως εξήγησε ο κ. Δένης: «Στο μεταξύ μετά την επαναλειτουργία της βασικής γραμμής, θα περάσουμε στο στάδιο του trial and run με επιβάτες. Θα ανοίξει και πάλι η βασική γραμμή αλλά στη συνέχεια αυτό θα αλλάξει. Προς το τέλος Ιουνίου θα έχουμε δρομολόγια από 2 γραμμές. Τι σημαίνει αυτό πρακτικά; Ότι πλέον τα δρομολόγια δεν θα αφορούν μόνο στην διαδρομή Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός-Νέα Ελβετία αλλά και την διαδρομή Νέος Σιδηροδρομικός Σταθμός-25ης Μαρτίου-Μίκρα. Σε αυτό το μεσοδιάστημα τα δρομολόγια προς Μίκρα θα τερματίζουν για τους επιβάτες στον σταθμό 25ης Μαρτίου και στη συνέχεια θα συνεχίζουν την διαδρομή προς Μίκρα μέσα στα πλαίσια των τελικών δοκιμών. Οι επιβάτες πλέον θα πρέπει να διαλέγουν την διαδρομή που τους αναλογεί καθώς σε αντίθετη περίπτωση θα πρέπει στην 25ης Μαρτίου να περιμένουν το επόμενο συρμό με κατεύθυνση προς Νέα Ελβετία».

Οι σταθμοί της νέας γραμμής και οι τοποθεσίες όπου έχουν χωροθετηθεί

Η επέκταση του Μετρό Θεσσαλονίκης προς την Καλαμαριά (Γραμμή 2) περιλαμβάνει 5 νέους σταθμούς σε μια υπόγεια διαδρομή 4,78 χλμ.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ
  • Νομαρχία: Βρίσκεται στη συμβολή των οδών Βασιλίσσης Όλγας και Μητροπολίτου Κυδωνιών.
  • Καλαμαριά: Χωροθετημένος στη διασταύρωση των οδών Μεταμορφώσεως και Πόντου.
  • Αρετσού: Βρίσκεται στην οδό Πόντου, στο ύψος της περιοχής της Αρετσού.
  • Νέα Κρήνη: Τοποθετημένος στην οδό Πόντου, στην περιοχή της Νέας Κρήνης.
  • Μίκρα: Ο τερματικός σταθμός, στη συμβολή των οδών Πόντου και Παπανδρέου, κοντά στο γήπεδο της Μίκρας. Εκεί προβλέπεται και η δημιουργία Σταθμού Μετεπιβίβασης με λεωφορεία και χώρο στάθμευσης 1.000 θέσεων.
Ακολουθήστε το στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο 
ΣΧΟΛΙΑΣΜΟΣ
Tο iefimerida.gr δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο. Ωστόσο δεν υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Σχόλια με ύβρεις διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ