Με δυναμική παρουσία οι άνθρωποι της θάλασσας έδωσαν το παρών στις χθεσινές εκλογές της Πανελλήνιας Ένωσης Πληρωμάτων Ιδιωτικών και Επαγγελματικών Θαλαμηγών και έστειλαν το μήνυμα που δεν χωρά παρερμηνείες ότι ο κλάδος του yachting αλλάζει μόνο όταν όσοι κρατούν το τιμόνι της καθημερινότητας παίρνουν θέση.
Ναυτικοί, επαγγελματίες της πρώτης γραμμής, άνθρωποι που γνωρίζουν τι σημαίνει ευθύνη, κόπος και ζωή πάνω στα κύματα, άνοιξαν τον δρόμο για μια πιο ελπιδοφόρα επόμενη μέρα στους κόλπους της ΠΕΠΙΕΘ και εξέλεξαν για δεύτερη συνεχή θητεία τον cpt Γιώργο Βάλλης ποσοστό ρεκόρ 90%.
«Η μαζική συμμετοχή χιλιάδων ανθρώπων δεν ήταν απλώς μια τυπική διαδικασία. Ήταν μια καθαρή δήλωση. Δήλωση αγάπης για το ναυτικό επάγγελμα, αλλά και απαίτησης για σεβασμό, ασφάλεια και δικαιώματα. Ήταν το «πράσινο φως» για να συνεχιστεί ένας αγώνας που δεν ξεκίνησε χθες και δεν τελειώνει αύριο. Ένας αγώνας αδιάκοπος, με ουσία και στόχο να προστατεύσει όσους εργάζονται στη θάλασσα και συχνά πληρώνουν ακριβά την αφοσίωσή τους. Το μήνυμα των εκλογών ήταν ξεκάθαρο. Οι άνθρωποι της θάλασσας δεν συμβιβάζονται με την απουσία. Θέλουν εκπροσώπηση με πράξεις, με δουλειά και με αποτέλεσμα. Όχι με λόγια του αέρα. Θέλουν παρουσία, φωνή και ευθύνη. Και αυτή η φωνή ακούστηκε δυνατά» ανέφερε ο κ. Βάλλης ο οποίος πλέον ετοιμάζεται για τη νέα του θητεία έχοντας θέσει ήδη τις προτεραιότητες του κλάδου για τις οποίες θα παλέψει να πετύχει.
«Δεν γίνεται το 2026 να μιλάμε ακόμη για γκρίζες ζώνες στην εγκυμοσύνη»
Καθοριστικό ρόλο στη μεγάλη νίκη του cpt Γιώργου Βάλλη και στην επανεκλογή του έπαιξαν και οι δυο στενές συνεργάτιδές του, οι «αμαζόνες» όπως χαριτολογώντας ο ίδιος λέει, Γεωργία Παπακωνσταντίνου και Ματίνα Βασιλάκου, οι οποίες ήταν εκείνες που νυχθημερόν τις τελευταίες ημέρες έδωσαν αγώνα προκειμένου τα μέλη της Ένωσης να δώσουν δυναμικό παρών στις σημαντικές εκλογές για το ελληνικό yachting.
Πλέον ο cpt Γιώργος Βάλλης ετοιμάζεται για τη νέα θητεία του και όπως ο ίδιος είχε πει και στο iefimerida πριν από λίγες ημέρες για την επόμενη τριετία, έχει ακόμη πιο φιλόδοξους στόχους. Στην κορυφή βρίσκεται η θεσμική κατοχύρωση των δικαιωμάτων των γυναικών, και ειδικά των εγκύων ναυτικών. «Δεν γίνεται το 2026 να μιλάμε ακόμη για γκρίζες ζώνες στην εγκυμοσύνη, στο επίδομα μητρότητας και στην ασφαλιστική κάλυψη. Οι γυναίκες στα πληρώματα είναι περίπου το 30% και κάνουν μια δύσκολη και απαιτητική δουλειά, πληρώνοντας μάλιστα και υψηλότερες εισφορές. Αυτό πρέπει να αλλάξει άμεσα», τονίζει στο iefimerida.
Για τον ίδιο, η ισότητα δεν είναι σύνθημα, αλλά δείκτης πολιτισμού ενός κλάδου. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνει και στην ασφάλεια, τόσο εν πλω όσο και στα λιμάνια. Από την υποχρεωτική απόκτηση διπλώματος για μικρά σκάφη, μέχρι την εφαρμογή κανόνων ταχύτητας και αποστάσεων με βάση διεθνή πρότυπα.
«Έχω προτείνει ξεκάθαρα να ακολουθήσουμε το μοντέλο της Γαλλίας. Δεν χρειάζεται να εφεύρουμε τον τροχό, χρειάζεται να προστατεύσουμε λουόμενους, σκάφη και ανθρώπινες ζωές», σημειώνει. Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και η ανάγκη για αυστηρό έλεγχο στις ναυτικές φωτοβολίδες. «Δεν είναι παιχνίδια. Είναι εξοπλισμός ανάγκης και πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο εκεί που χρειάζεται, αλλιώς μιλάμε για εγκλήματα από αμέλεια», λέει με έντονο τόνο.
«Θέλω ένα yachting σύγχρονο και διεθνώς ανταγωνιστικό, αλλά με ανθρώπινο πρόσωπο»
Στον σχεδιασμό της επόμενης ημέρας περιλαμβάνονται επίσης η τηλεϊατρική και η ύπαρξη απινιδωτών στα σκάφη, αλλά και ένα ολοκληρωμένο πλαίσιο για τα άτομα με αναπηρία. «Θέλουμε πλοία προσβάσιμα, με ειδικά πρωτόκολλα επιβίβασης και αποβίβασης, με σεβασμό και όχι απλώς με ευχές για τους ανθρώπους με ειδικές ανάγκες», επισημαίνει. Παράλληλα, παραμένει ανοιχτό το μεγάλο ζήτημα της αναγνώρισης της προαγωγικής υπηρεσίας για τους ναυτικούς που εργάζονται σε ιδιωτικά σκάφη, ένα θέμα που, όπως λέει, «καθορίζει ολόκληρη την επαγγελματική πορεία χιλιάδων ανθρώπων».
Το όραμά του παραμένει σταθερό και ξεκάθαρο. «Θέλω ένα yachting σύγχρονο και διεθνώς ανταγωνιστικό, αλλά με ανθρώπινο πρόσωπο. Ανάπτυξη με κανόνες, ποιότητα με σεβασμό και ένα πλαίσιο που να κάνει τους νέους να βλέπουν αυτό το επάγγελμα ως καριέρα ζωής και όχι ως λύση ανάγκης», λέει. Και ίσως εκεί βρίσκεται η ουσία της πορείας του, στη διεκδίκηση ενός κλάδου που δεν θα μετριέται μόνο σε έσοδα και ποσοστά ΑΕΠ, αλλά και σε αξιοπρέπεια, ασφάλεια και δικαιοσύνη για τους ανθρώπους του.