Πώς είναι να πετάς με ιδιωτικά τζετ σε όλο τον κόσμο, γνωρίζοντας από κοντά διάσημες προσωπικότητες; Δύο αεροσυνοδοί της επαγγελματικής αεροπορίας αποκαλύπτουν.
Η Ελένη Α. και η Βικτόρια Σ. είναι συναδέλφισσες σε εταιρεία εκμίσθωσης Boeing Business Jet, καθώς και φίλες. Μαζί με το υπόλοιπο πλήρωμα αποτελούν μια δεμένη ομάδα, εκπαιδευμένη και έτοιμη να ανταποκριθεί σε όλες τις προκλήσεις που μπορεί να αντιμετωπίσουν ως πλήρωμα ιδιωτικού τζετ.
Η δουλειά τους φαίνεται (και είναι) ελκυστική, αλλά ταυτόχρονα απαιτεί θυσίες όσον αφορά την προσωπική ζωή και τον ελεύθερο χρόνο - το πλήρωμα πρέπει να είναι πάντα διαθέσιμο, γιατί το πρόγραμμα του πελάτη ή της εταιρείας μπορεί να αλλάξει ανά πάσα στιγμή.
«Τα σχέδια μπορούν να αλλάξουν άρδην μέσα σε λίγα λεπτά. Ένας προορισμός πτήσης μπορεί να αλλάξει την ώρα που το αεροσκάφος προετοιμάζεται, ή οι επιβάτες μπορεί να ζητήσουν είδη τα οποία είναι δύσκολο να βρεθούν σε απομακρυσμένες τοποθεσίες» αναφέρει χαρακτηριστικά η Βικτόρια Σ.
Επίσης, οι συνοδοί αέρος θα πρέπει να είναι έτοιμοι να αντιμετωπίσουν τις «παραξενιές» των rich and famous επιβατών του αεροσκάφους με ψυχραιμία και επαγγελματισμό, όσο μεγάλες και ιδιαίτερες κι αν είναι. Και πάνω απ’ όλα με εχεμύθεια!
Τα καλά και τα κακά του επαγγέλματος
«Δουλεύοντας στο business aviation για περίπου 15 χρόνια, καταλαβαίνεις ότι η ζωή σου αλλάζει καθημερινά, προσθέτοντας εμπειρίες που ίσως σε μια συνηθισμένη ρουτίνα, σε άλλη εργασία, δεν θα μπορούσαν να συμβούν» παραδέχεται η Ελένη Λ., επαγγελματίας αεροσυνοδός σε ιδιωτικά τζετ και μητέρα δύο παιδιών.
«Νομίζω ότι πάντα ήθελα να κάνω αυτή τη δουλειά. Τα ταξίδια και η επικοινωνία με τον κόσμο είναι ο έρωτας της ζωής μου. Έχω γεμίσει τον σκληρό μου δίσκο με εικόνες, χρώματα και αισθήσεις που κουβαλάω και χαίρομαι να τα μοιράζομαι» αναφέρει χαρακτηριστικά.
Από την πλευρά της, η Βικτόρια Σ. απολαμβάνει τα ταξίδια σε όλο τον κόσμο, τις γνωριμίες με ανθρώπους από διαφορετικούς πολιτισμούς και κλάδους, καθώς και την εργασία σε ένα premium περιβάλλον -η πολυτέλεια μέσα στο ιδιωτικό τζετ είναι εντυπωσιακή- που της προσφέρει η θέση της.
«Κάθε μέρα στη δουλειά είναι διαφορετική και υπάρχει συνεχής προσωπική και επαγγελματική ανάπτυξη» δηλώνει.
Και οι αεροσυνοδοί συμφωνούν όσον αφορά τα κακά του επαγγέλματος, τα οποία είναι:
- Τα ωράριά τους είναι απρόβλεπτα.
- Οι ίδιες βρίσκονται μακριά από οικογένεια και φίλους για μεγάλα χρονικά διαστήματα.
- Προβλέπεται εργασία κατά τη διάρκεια αργιών και ειδικών περιστάσεων.
- Jet lag και κόπωση.
- Υπάρχει δυσκολία στη διατήρηση μιας σταθερής προσωπικής ζωής.
Τονίζουν, ωστόσο, ότι μπορεί το επάγγελμά τους να είναι δύσκολο, αλλά οι εμπειρίες και οι ευκαιρίες το καθιστούν μια πολύ ικανοποιητική καριέρα.
Η ζωή μιας αεροσυνοδού: Διατροφή, γυμναστήριο και έτοιμη για απογείωση ανά πάσα στιγμή
Οι απαιτήσεις για την εμφάνιση των πληρωμάτων καμπίνας στα ιδιωτικά τζετ είναι υψηλές αλλά λογικές. «Η δουλειά μας απαιτεί απόλυτη πειθαρχία και οργάνωση ακόμα και εκτός του εργασιακού χώρου. Η καθημερινή άσκηση, η σωστή διατροφή και ο καλός ύπνος σε βοηθάνε να ανταποκριθείς στις δύσκολες συνθήκες εργασίας, ακόμα και όταν είσαι εκτός προγράμματος πτήσης» εξηγεί η Ελένη Α.
Το πρόγραμμα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον «πελάτη» που μισθώνει το αεροσκάφος. «Μπορεί να χρειαστεί να λείψεις σε ταξίδι τις 15 ημέρες του μήνα, έναν ολόκληρο μήνα, ή ακόμα και να πετάς επί μία ολόκληρη εβδομάδα, 24/7» σχολιάζει, ενδεικτικά, η έμπειρη αεροσυνοδός. «Αυτό το διαπραγματεύεσαι με τον ιδιοκτήτη του αεροσκάφους ή με την εταιρεία» εξηγεί.
«Σε αντίθεση με τις εμπορικές αεροπορικές εταιρείες, δεν έχουμε σταθερά δρομολόγια. Οι πτήσεις μας εξαρτώνται εξ ολοκλήρου από τα ταξιδιωτικά σχέδια των πελατών μας, τα οποία μπορούν να αλλάξουν ανά πάσα στιγμή. Μερικές φορές λαμβάνουμε ένα αίτημα πτήσης αρκετές ημέρες νωρίτερα και, μερικές φορές, μόνο λίγες ώρες πριν από την αναχώρηση» υπογραμμίζει η Βικτόρια Σ.
Σύμφωνα με την Ελένη Λ., η εξωτερική εμφάνιση παίζει κάποιον ρόλο στην πρόσληψη, όχι όμως καθοριστικό. «Προτιμώνται κοπέλες με εμπειρία και συνήθως μεγαλύτερης ηλικίας που μπορούν να αντεπεξέλθουν στις απαιτήσεις των πελατών. Όμως, η καθαριότητα και η περιποιημένη εμφάνιση είναι πολύ σημαντικά» αναφέρει.
Για τη Βικτόρια Σ. τα πρότυπα εμφάνισης είναι εξαιρετικά υψηλά στις εταιρείες ιδιωτικών τζετ. «Αναμένεται να διατηρούμε μια επαγγελματική και κομψή εμφάνιση ανά πάσα στιγμή. Η προσοχή στη λεπτομέρεια θεωρείται απαραίτητη, επειδή οι επιβάτες μας είναι συνηθισμένοι σε υπηρεσίες υψηλής ποιότητας και υψηλά πρότυπα» σημειώνει.
Επομένως, ακόμα και στα ρεπό ή στις διακοπές τους το πλήρωμα καμπίνας δεν μπορεί να παραλείψει το καθημερινό γυμναστήριο ή να «φάει λίγο παραπάνω» (όπως κάνουν οι περισσότεροι στις διακοπές).
Επίσης, για να εργαστούν στην επαγγελματική αεροπορία, οι αεροσυνοδοί χρειάζονται εκπαίδευση στην ασφάλεια της πτήσης, πιστοποίηση πρώτων βοηθειών και εμπειρία στην κορυφαία φιλοξενία.
Η ευελιξία, η διακριτικότητα και η ικανότητα να παραμένουν ήρεμοι υπό πίεση είναι από τις πιο σημαντικές ιδιότητες σε αυτό το επάγγελμα.
Οι «παραξενιές» των πελατών και πώς τις αντιμετωπίζουν -«Η χειρότερη πελάτισσα ήταν Ελληνίδα»
Η γκάμα των πελατών που μισθώνουν ιδιωτικά αεροσκάφη είναι πολυσύνθετη. Μπορεί να είναι επιχειρηματίες, γόνοι βασιλικών οικογενειών, πρόεδροι κρατών και οργανισμών, κυβερνητικοί αξιωματούχοι, πολιτικοί, διασημότητες, αθλητές, influencers και απλώς πολύ πλούσιες οικογένειες που ταξιδεύουν για αναψυχή.
Σύμφωνα με τις δύο αεροσυνοδούς, στην πλειονότητά τους είναι άνθρωποι με καλούς τρόπους και ευγένεια και -επειδή οι περισσότεροι ταξιδεύουν συχνά- εκτιμούν τον επαγγελματισμό.
Όμως, το πλήρωμα έρχεται συχνά αντιμέτωπο με «παραξενιές», ακόμα και -κάποιες φορές- με παράλογες απαιτήσεις των πελατών τους, τις οποίες ωστόσο αντιμετωπίζουν με ψυχραιμία, ευγενικό χαμόγελο και πολύ καλή προετοιμασία.
«Οι VIP επιβάτες συχνά έχουν πολύ συγκεκριμένα αιτήματα» υποστηρίζει η Βικτόρια Σ. Κάποιοι προτιμούν συγκεκριμένες μάρκες νερού, καφέ ή σαμπάνιας. Άλλοι ζητούν εξατομικευμένα μενού catering με ειδικές διατροφικές απαιτήσεις, συγκεκριμένα λουλούδια, εφημερίδες, θερμοκρασίες δωματίου ή ρυθμίσεις καμπίνας.
Μάλιστα, πολλοί συχνοί ταξιδιώτες με ιδιωτικό τζετ περιμένουν από το πλήρωμα να προβλέψει τις ανάγκες τους πριν καν το ζητήσουν.
Κάποιοι μπορεί να είναι ιδιαίτερα απαιτητικοί, καθώς έχουν συνηθίσει να έχουν τα πράγματα τακτοποιημένα ακριβώς όπως τα θέλουν, συχνά σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα.
«Η πρόκληση για το πλήρωμα είναι να παραμείνει ήρεμος, επαγγελματίας και προσανατολισμένος στην επίλυση προβλημάτων ανεξάρτητα από την κατάσταση. Η διακριτικότητα, η προσοχή στη λεπτομέρεια και η συνέπεια είναι εξαιρετικά σημαντικά» ξεκαθαρίζει η Βικτόρια Σ.
«Προφανώς έχουν εκδηλωθεί και παράλογες συμπεριφορές, αυτό είναι κάτι που πρέπει να είσαι προετοιμασμένη να αντιμετωπίσεις, με ψυχραιμία και γνώση. Πάντως, η χειρότερη πελάτισσα ήταν Ελληνίδα» εξομολογείται η Ελένη Α.
Για περισσότερες πληροφορίες, ούτε λόγος.
«Ένα πολύ σημαντικό κομμάτι στη δουλειά μας είναι και η εχεμύθεια. Βλέπουμε και μας εμπιστεύονται πράγματα που δεν πρέπει ποτέ να βγουν προς τα έξω!» τονίζει με νόημα η αεροσυνοδός του ιδιωτικού τζετ.
Εγκλωβισμένοι στο Ντουμπάι, στον πόλεμο της Μέσης Ανατολής -«Πριν την απογείωση κρατιόμασταν χέρι-χέρι και κάναμε τον σταυρό μας»
Οι δύο αεροσυνοδοί, όταν ξέσπασε ο πόλεμος στο Ιράν και έκλεισε ο εναέριος χώρος στα Εμιράτα, βρίσκονταν στο Ντουμπάι.
«Αποκλειστήκαμε στο Ντουμπάι για αρκετές μέρες. Εκεί καταλαβαίνεις πώς μπορεί να αλλάξει η ζωή σου από τη μια μέρα στην άλλη. Στην αρχή σε καταλαμβάνει ο φόβος, μετά αντιλαμβάνεσαι ότι δεν μπορείς να ελέγξεις την κατάσταση και απλώς την αποδέχεσαι κι αφήνεσαι στη ροή. Συνεχίζεις να παρατηρείς απλά και νομίζεις ότι είσαι σε ταινία. Βλέπεις και ακούς τις ρουκέτες και γίνεται μια καθημερινότητα» συνεχίζει η Ελένη Λ.
Η Βικτόρια Σ. θυμάται: «Το βράδυ που εκτοξεύονταν πύραυλοι και drones, το πρόγραμμά μας άλλαξε εντελώς. Αρχικά υποτίθεται ότι θα εκτελούσαμε μια πτήση προς το Ριάντ, αλλά την τελευταία στιγμή η αποστολή άλλαξε για το Μιλάνο, με ασυνήθιστη λίστα επιβατών. Κανονικά, οι επιβάτες ενός ιδιωτικού τζετ ανήκουν στην ίδια οικογένεια, ομάδα φίλων ή επαγγελματική αντιπροσωπεία. Αυτή τη φορά είχαμε 17 εντελώς άγνωστους στο αεροσκάφος. Είχαν ένα κοινό: Όλοι ήθελαν να εγκαταλείψουν την περιοχή το συντομότερο δυνατόν».
Όπως περιγράφει, το αεροσκάφος τούς περίμενε για ώρες στον διάδρομο απογείωσης για την αναχώρηση, ενώ από πάνω τους περνούσαν πύραυλοι.
«Οι λειτουργίες του αεροδρομίου διακόπτονταν επανειλημμένα, οι αναχωρήσεις καθυστερούσαν και ο διάδρομος προσγείωσης έπρεπε να επιθεωρηθεί για πιθανά συντρίμμια. Ακόμα και οι λειτουργίες ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας αντιμετώπισαν προβλήματα» αναφέρει.
«Όταν, τελικά, επιβιβαστήκαμε στο αεροσκάφος, θυμάμαι ότι ένιωσα πραγματικά φοβισμένη. Ρώτησα τον κυβερνήτη μας πότε θα ήταν επιτέλους ασφαλές. Μου είπε ότι μόλις πετούσαμε και θα ήμασταν αρκετές ώρες μακριά από την περιοχή, θα μπορούσαμε να χαλαρώσουμε» συνεχίζει η Βικτόρια Σ.
«Καθώς ετοιμαζόμασταν για την απογείωση, η συνάδελφός μου και εγώ κρατιόμασταν χέρι-χέρι και σταυροκοπιόμασταν. Όταν τελικά απογειωθήκαμε, υπήρχε ένα τεράστιο αίσθημα ανακούφισης. Δεν θα ξεχάσω ποτέ αυτό το συναίσθημα» περιγράφει.
Από την πλευρά της, η Ελένη Α. καταλήγει ότι σε μια τέτοια κατάσταση «συνειδητοποιείς ότι η ζωή συνεχίζεται ό,τι και να συμβεί και νιώθεις πολύ τυχερός που ζεις κάτω από τον μπλε ουρανό της Ελλάδας!».