Στο νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και την αυστηροποίησή του «εκεί που χρειάζεται» καθώς και το ψηφιακό δίπλωμα, το οποίο «σε ένα μήνα από τώρα αυτός που έχει επιτύχει στις εξετάσεις θα μπορεί να παίρνει το προσωρινό ψηφιακό δίπλωμα», αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κώστας Αχ. Καραμανλής.
Αυστηροποίηση προστίμων του ΚΟΚ στις περιπτώσεις που χρειάζεται, αλλά και μειώσεις όπου αυτά είναι εξωφρενικά, ανακοίνωσε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής μιλώντας στην τηλεόραση του OPEN.
Το μήνυμα ότι ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας θα αυστηροποιηθεί περαιτέρω και πως θα δημιουργηθεί ένα σχέδιο για την οδική συμπεριφορά των πολιτών έστειλε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κώστας Αχ. Καραμανλής.
Πάτησαν... γκάζι το 2019 οι οδηγοί στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, περισσότερο από το επιτρεπόμενο όριο, όπως φαίνεται από τα συγκεντρωτικά στοιχεία που δημοσιοποίησε η αρμόδια Διεύθυνση Τροχαίας για την περσινή χρονιά.
Ριζική ανατροπή στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας θα επιφέρει η αλλαγή του σχετικού νόμου, την οποία ετοιμάζει το υπουργείο Μεταφορών, με τον νέο αναθεωρημένο ΚΟΚ να περιλαμβάνει ελαφρύτερες διοικητικές κυρώσεις αλλά και αυξομειώσεις στα προβλεπόμενα πρόστιμα, εξαιρουμένων των σοβαρών παραβάσεων για τις οποίες οι οικονομικές ποινές θα αυξηθούν.
Μπορεί στο άκουσμα του K.O.K το μυαλό του καθενός να πηγαίνει αυτόματα στα αυτοκίνητα και τα «τσουχτερά» πρόστιμα που επιβάλλονται σε περιπτώσεις παραβιάσεων, όμως αυτό που πολλοί δεν γνωρίζουν είναι ότι και οι πεζοί οφείλουν να συμμορφώνονται με συγκεκριμένους κανόνες.
Ένα σύστημα για να μην ξεχνιούνται παιδιά μέσα στα αυτοκίνητα κατέστη από σήμερα υποχρεωτικό στην Ιταλία και η απουσία του επιφέρει την επιβολή βαρύ προστίμου και αφαίρεση πόντων από την άδεια οδήγησης, ανακοίνωσε το υπουργείο Μεταφορών.
Ο ΚΟΚ (Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας) έχει αλλάξει πλέον και έχει γίνει πιο αυστηρός για τους οδηγούς παραβάτες, μάλιστα δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις στις οποίες αν οι οδηγοί υποπέσουν σε παραβάσεις η Τροχαία του αφαιρεί δίπλωμα οδήγησης και άδεια κυκλοφορίας, ενώ καλούνται να πληρώσουν και τσουχτερά χρηματικά πρόστιμα.
Η Κρήτη πληρώνει βαρύ «φόρο αίματος» στους δρόμους κάθε χρόνο, με τα τροχαία δυστυχήματα, αλλά αυτό δεν φαίνεται να είναι αρκετό για να κάνει τους οδηγούς πιο προσεκτικούς.
