Για τον εκσυγχρονισμό και την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών μίλησε σε εκδήλωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.
- Στην εκδήλωση, παρουσιάστηκε ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης της Αθήνας με ποσοτική και ποιοτική αναβάθμιση, ενώ ανακοινώθηκαν νέες συλλογικές συμβάσεις που φέρνουν καλύτερους μισθούς. Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε πως επί 15 χρόνια δεν είχαν αγοραστεί νέα λεωφορεία.
- Οι αστικές συγκοινωνίες έχουν πλέον 1.076 νέα λεωφορεία, ξεπερνώντας τον στόχο του 2026. Πραγματοποιούνται σημαντικές προσλήψεις οδηγών, οι οποίοι εκπαιδεύονται δωρεάν, με στόχο την αύξηση της συχνότητας των δρομολογίων σε γραμμές υψηλής κίνησης.
- Η κυβέρνηση διατηρεί συνειδητά το χαμηλότερο εισιτήριο στην ΕΕ για τις αστικές συγκοινωνίες.
Ο πρωθυπουργός έδωσε το «παρών» στην εκδήλωση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, με τίτλο «Τα μέσα μαζικής μεταφοράς αλλάζουν την Αθήνα», στο Αμαξοστάσιο Σεπολίων.
Στην εκδήλωση παρουσιάστηκε ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης της Αθήνας σε επίπεδο λεωφορείων και μέσων σταθερής τροχιάς, καθώς και η αναβάθμιση των μέσων, ποσοτικά και ποιοτικά, ενώ ιδιαίτερη αναφορά έγινε στις νέες συλλογικές συμβάσεις που θα υπογράψουν τις επόμενες ημέρες οι εργαζόμενοι.
Κατά την παρουσίαση, ο αρμόδιος υπουργός Κωνσταντίνος Κυρανάκης ανακοίνωσε πως κατόπιν συμφωνιών των σωματείων των εργαζομένων με τις διοικήσεις υπογράφονται νέες συλλογικές συμβάσεις που θα φέρουν καλύτερους μισθούς.
Δείτε ζωντανά την εκδήλωση
Μητσοτάκης: Είχε να αγοραστεί καινούργιο λεωφορείο 15 χρόνια
«Είχε να αγοραστεί κανούργιο λεωφορείο για 15 χρόνια», τόνισε ο πρωθυπουργός κατά την έναρξη της ομιλίας του για την αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών στην Αθήνα.
Ήταν, όπως είπε, ένας τομέας που χτυπήθηκε όσο λίγοι τα χρόνια της κρίσης.
Μητσοτάκης: Φτάσαμε τα 1.076 νέα λεωφορεία στους δρόμους της Αθήνας
«Είχα πει το 2023 ότι μέχρι τα μέσα του 2026 θέλουμε 1.000 λεωφορεία στους δρόμους της Αθήνας και φτάσαμε αισίως τα 1.076» σημείωσε.
«Έχουμε κάνει σημαντικές προσλήψεις, καθώς θέλουμε να αυξήσουμε τη συχνότητα των δρομολογίων. Στόχος μας να προσελκύσουμε νέα παιδιά στο επάγγελμα, θα εκπαιδευτούν δωρεάν, με την προϋπόθεση να μείνουν τουλάχιστον πέντε χρόνια στην οικογένεια της ΟΣΥ», σημείωσε ο κ. Μητσοτάκης.
«Είπαμε κάτι απλό. Πάμε να δούμε ποιες είναι οι γραμμές που κάνουν τη μεγαλύτερη κίνηση και να μειώσουμε τον χρόνο από το ένα δρομολόγιο στο άλλο. Τα αποτελέσματα είναι πολύ ενθαρρυντικά και προτείνω να εξακολουθήσουμε να επενδύουμε σε αυτές τις γραμμές, διότι εξυπηρετούν σημαντικά μεγάλο μέρος του κοινού».
Μητσοτάκης: Συνειδητή επιλογή να έχουμε το χαμηλότερο εισιτήριο στην ΕΕ
«Ήταν συνειδητή επιλογή της κυβέρνησης να έχουμε το χαμηλότερο εισιτήριο σε όλη την ΕΕ στις συγκοινωνίες της Αθήνας. Και αυτό είναι μια πολιτική με κοινωνικό πρόσημο».
Σχετικά με τη ΣΤΑ.ΣΥ, ο πρωθυπουργός εξέφρασε την ικανοποίησή του. Όπως σημείωσε για τον Ηλεκτρικό, «παραλαμβάνουμε 14 ανακατασκευασμένους συρμούς εκ του μηδενός», και η ανακατασκευή, όπως τόνισε, γίνεται στο Βόλο από ελληνικά χέρια.
Όπως σημείωσε, για το μετρό έχει δρομολογηθεί η παραλαβή νέων συρμών, και υπογράμμισε ότι «θέλουμε να φτάσουμε στα 3,5 λεπτά συχνότητα».
Κλείνοντας, σημείωσε πως «πράγματι, αν θέλουμε να πετύχουμε αυτές τις αλλαγές, δεν αρκεί μόνο ο εξοπλισμός αλλά και μία έμπρακτη υποστήριξη των εργαζομένων, γι' αυτό τις επόμενες ημέρες θα υπογράψουμε τις νέες συλλογικές συμβάσεις εργασίας».
