Ως ένα «τεχνικό ζήτημα» παρουσιάζει η πλευρά της Τουρκίας την έκδοση νέων Navtex.
Σύμφωνα με το ανταποκριτή του ΣΚΑΪ στην Κωνσταντινούπολη, Μανώλη Κωστίδη, τουρκικές διπλωματικές πηγές υποστηρίζουν: «επιθυμούμε τη διατήρηση της ηρεμίας στο Αιγαίο, δεν θέλουμε ένταση».
Πάντως, διαμηνύουν ότι δεν έχει αλλάξει η θέση της Τουρκίας σε σχέση με το Αιγαίο σε σχέση με το παρελθόν. Οι νέες Navtex δεν λένε κάτι διαφορετικό σε σχέση με το παρελθόν.
Σε ό,τι αφορά την αποστρατιωτικοποίηση των νησιών και εάν μπορεί η Ελλάδα να εκδίδει Navtex ή μπορεί να διεξάγει δραστηριότητες στο Αιγαίο σε περιοχή που η Τουρκία θεωρεί ότι εκτείνεται η υφαλοκρηπίδα της, έχουν εκδοθεί εκατοντάδες Navtex στο παρελθόν αναφέρουν χαρακτηριστικά.
Τονίζουν επίσης ότι θέλουν την επίσκεψη του Κυριάκου Μητσοτάκη στην Άγκυρα στο πλαίσιο του Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας, παρά την αρνητική συγκυρία της έκδοσης των Navtex.
Πότε αναμένεται να συναντηθούν Μητσοτάκης και Ερντογάν στην Κωνσταντινούπολη
Θέμα ημερών φαίνεται πώς είναι η ανακοίνωση της τελικής ημερομηνίας συνάντησης του Κυριάκου Μητσοτάκη με τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στην Κωνσταντινούπολη.
Όπως μετέδωσε ο ΣΚΑΪ, Ελλάδα και Τουρκία έχουν εστιάσει σε δύο ημερομηνίες που βολεύουν και τους δύο ηγέτες. Πρόκειται για την Τετάρτη 11 Φεβρουαρίου και την Παρασκευή 13 Φεβρουαρίου. Πιθανότερη ημερομηνία είναι η 11η Φεβρουαρίου, μια ημέρα πριν τη μετάβαση του Πρωθυπουργού στις Βρυξέλλες για την άτυπη σύνοδο της ΕΕ.
Δένδιας για τουρκικές NAVTEX: Η Ελλάδα δεν μπορεί να πάρει στα σοβαρά μία τέτοια προσέγγιση
Για τις νέες τουρκικές NAVTEX διαρκείας μίλησε σε ραδιοφωνική συνέντευξη που παραχώρησε ο υπουργός Αμυνας, Νίκος Δένδιας.
«Είναι προφανές ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να πάρει στα σοβαρά μία τέτοια προσέγγιση, και αυτό το ξέρει καλά και η γειτονική χώρα», ανέφερε ο κ. Δένδιας, μιλώντας στο ραδιόφωνο του Alpha και πρόσθεσε:
«Δεν έχουν καμία έννοια, πρόκειται για μια κίνηση που δεν βοηθά τη σχέση με την Ελλάδα. Δεν είμαστε διατεθειμένοι να θεωρήσουμε ότι αυτό συνιστά ενέργεια που η Ελλάδα δεσμεύεται να αντιδράσει με τρόπο που θα επέτρεπε στην Τουρκία να θεωρήσει ότι η NAVTEX επιβάλλεται στην πράξη». «Δεν είχαμε δει κάτι τέτοιο έως τώρα και είναι παντελώς εκτός πλαισίου», πρόσθεσε.