Σε πλήρη τεχνολογική αναβάθμιση των τελωνειακών ελέγχων προχωρά η ΑΑΔΕ, ενεργοποιώντας ένα νέο ψηφιακό σύστημα παρακολούθησης επαγγελματικών οχημάτων και εμπορευματοκιβωτίων, με βασικό στόχο την αντιμετώπιση του λαθρεμπορίου και της φοροδιαφυγής.
Το νέο επιχειρησιακό σχέδιο, προβλέπει την εγκατάσταση προηγμένων συστημάτων ελέγχου σε 24 τελωνεία και κομβικά σημεία εισόδου και εξόδου της χώρας, τόσο στα χερσαία σύνορα όσο και στα μεγαλύτερα λιμάνια.
Με απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργος Πιτσιλής, το νέο σύστημα θα αξιοποιεί δορυφορικές τεχνολογίες GPS, κάμερες αναγνώρισης πινακίδων, ηλεκτρονικές σφραγίδες, συστήματα ακτινοσκόπησης X-Rays και ψηφιακές εφαρμογές καταγραφής, προκειμένου να παρακολουθείται σε πραγματικό χρόνο η πορεία φορτηγών και κοντέινερ που κινούνται εντός της ελληνικής επικράτειας.
Πιο αναλυτικά επίκεντρο του σχεδιασμού βρίσκονται οι σημαντικότεροι συνοριακοί σταθμοί της χώρας, όπως η Κακαβιά, η Κρυσταλλοπηγή, οι Εύζωνοι, η Νίκη, η Δοϊράνη, οι Κήποι, οι Καστανιές, ο Προμαχώνας και η Νυμφαία, όπου καθημερινά καταγράφεται υψηλός όγκος διακίνησης εμπορευμάτων και επαγγελματικών οχημάτων. Η συνεχής ηλεκτρονική επιτήρηση εκτιμάται ότι θα περιορίσει δραστικά τις παράνομες μεταφορές καυσίμων, καπνικών προϊόντων, αλκοολούχων ποτών και άλλων αγαθών υψηλής φορολογικής αξίας.
Παράλληλα το έργο επεκτείνεται και στα μεγαλύτερα λιμάνια της χώρας, μεταξύ των οποίων ο Πειραιάς, η Θεσσαλονίκη, η Πάτρα, η Ηγουμενίτσα, η Κέρκυρα, το Λαύριο, η Μυτιλήνη, η Χίος, η Κως και το Ηράκλειο. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στις ελεύθερες ζώνες και στις εγκαταστάσεις διακίνησης containers, όπως αυτές του ΟΛΠ και της ΣΕΠ στον Πειραιά, αλλά και στις αντίστοιχες εγκαταστάσεις Θεσσαλονίκης και Ηρακλείου, όπου καταγράφονται έντονες εμπορευματικές ροές.
Το μέλλον των τελωνείων: Παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο
Το νέο σύστημα θα λειτουργεί μέσω ενός Κεντρικού Επιχειρησιακού Θαλάμου, από όπου οι τελωνειακές αρχές θα μπορούν να παρακολουθούν την πορεία των φορτηγών και των εμπορευματοκιβωτίων από τη στιγμή της εισόδου τους στη χώρα έως την τελική διακίνηση ή έξοδό τους. Μέσω δορυφορικής παρακολούθησης και ηλεκτρονικών ειδοποιήσεων, θα εντοπίζονται άμεσα ύποπτες αποκλίσεις από τη δηλωμένη διαδρομή, ασυνήθιστες στάσεις, παραβιάσεις φορτίων ή ακόμη και τεχνικά προβλήματα.
Ο τεχνολογικός εξοπλισμός που θα επιστρατευθεί θεωρείται από τους πλέον σύγχρονους στην Ευρώπη. Το επιχειρησιακό πλάνο προβλέπει, μεταξύ άλλων, την εγκατάσταση 220 καμερών κλειστού κυκλώματος, 310 καμερών αναγνώρισης πινακίδων, 165 κρυφών καμερών επιτήρησης, 16 σταθερών και 6 κινητών συστημάτων ακτινοσκόπησης X-Rays, καθώς και 29 συστημάτων ζύγισης. Παράλληλα, θα χρησιμοποιηθούν 10.500 συσκευές GPS Trackers για την παρακολούθηση φορτηγών και κοντέινερ, ενώ στα σημεία ελέγχου θα λειτουργούν αυτόματες μπάρες διέλευσης, συστήματα ανάγνωσης ταξιδιωτικών εγγράφων και μηχανήματα έκδοσης καρτών εισόδου και εξόδου.
Τέλος να σημειωθεί πως τα δεδομένα του συστήματος θα διαχειρίζονται οι υπηρεσίες της Γενικής Διεύθυνσης Τελωνείων και Ειδικών Φόρων Κατανάλωσης, με στόχο την άμεση ανίχνευση ύποπτων διακινήσεων και την ενίσχυση της τελωνειακής και φορολογικής συμμόρφωσης.