Την ώρα που αναλυτές και traders “ζυγίζουν” τα δεδομένα, που μπορούν να “εκτοξεύσουν” ή να συγκρατήσουν τη διεθνή τιμή του πετρελαίου, οι καταναλωτές αντιλαμβάνονται ότι δύσκολα θα δουν στον ορατό ορίζοντα, μειώσεις στις λιανικές τιμές των καυσίμων.
Ειδικά όσον αφορά στην Ελλάδα, το “αγκάθι” της υψηλής φορολογίας, που είναι μια ακόμα βαριά κληρονομιά από τα χρόνια των Μνημονίων, διατηρεί ειδικά την τιμή της βενζίνης, σε πολύ υψηλά επίπεδα.
Σύμφωνα με το τελευταίο συγκριτικό της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η Ελλάδα με μέση τιμή αμόλυβδης στα 1,876 ευρώ έχει την τρίτη υψηλότερη λιανική τιμή, καθώς μόνο η Ολλανδία (1,981 ευρώ) και η Δανία (2,107 ευρώ), έχουν υψηλότερες τιμές. Από τον μέσο όρο της Ε.Ε. μας χωρίζουν περί τα 15 λεπτά, ενώ κινούμαστε 11 λεπτά υψηλότερα κι από τον μέσο όρο της Ευρωζώνης, όπου κατά τεκμήριο η αγοραστική δύναμη είναι μεγαλύτερη.
Διαβάστε περισσότερα στο Economistas.gr