Σε νέα κατεύθυνση φαίνεται να οδηγείται ο σχεδιασμός για την επέκταση της Γραμμής 2 του Μετρό προς τη Γλυφάδα και το Ελληνικό, καθώς οι αρμόδιοι φορείς προκρίνουν πλέον το πρώτο από τα δύο βασικά σενάρια που είχαν εξεταστεί.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η επικρατέστερη λύση προβλέπει μία ενιαία χάραξη, η οποία θα περνά αρχικά από την Άνω Γλυφάδα, στη συνέχεια θα κατευθύνεται προς το κέντρο της Γλυφάδας και θα καταλήγει μέσα στην περιοχή της μεγάλης ανάπλασης του πρώην αεροδρομίου στο Ελληνικό.
Η συγκεκριμένη επιλογή φαίνεται να κερδίζει έδαφος έναντι της αρχικής σκέψης για δημιουργία ξεχωριστού κλάδου της Γραμμής 2 με κατεύθυνση αποκλειστικά προς την επένδυση της Lamda Development. Παρότι η κατεύθυνση του σχεδιασμού αρχίζει να ξεκαθαρίζει, η τελική χάραξη δεν έχει ακόμη οριστικοποιηθεί, καθώς παραμένουν τεχνικά ζητήματα που πρέπει να διευθετηθούν πριν κλειδώσει το νέο σχέδιο.
Την ίδια ώρα, ψηλά στις προτεραιότητες του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών παραμένει και η επέκταση της Γραμμής 2 προς το Ίλιον, ένα έργο που θεωρείται κρίσιμο για την καλύτερη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση πυκνοκατοικημένων περιοχών της δυτικής Αθήνας. Ωστόσο, σε αντίθεση με την επέκταση προς τα νότια προάστια, όπου ο σχεδιασμός προχωρά σε επίπεδο χάραξης, στην περίπτωση του Ιλίου το βασικό εμπόδιο εξακολουθεί να είναι η χρηματοδότηση. Παρά τη βούληση των εμπλεκόμενων φορέων να προχωρήσει το έργο, μέχρι στιγμής δεν έχει εξασφαλιστεί σαφής χρηματοδοτική πηγή.
Διαβάστε τη συνέχεια εδώ