Κατά 10% αυξήθηκε η τιμή του αργού πετρελαίου τις πρώτες ώρες του πολέμου, με τους αναλυτές να βλέπουν ράλι ανόδου εάν συνεχιστούν οι εχθροπραξίες μεταξύ των ΗΠΑ, του Ισραήλ και του Ιράν.
Η τιμή του αργού πετρελαίου Brent προσέγγισε τα 80 δολάρια το βαρέλι την Κυριακή, ανέφεραν οι traders πετρελαίου, ενώ οι αναλυτές προέβλεψαν ότι οι τιμές θα μπορούσαν να φτάσουν τα 100 δολάρια μετά τις επιθέσεις των ΗΠΑ και του Ισραήλ στο Ιράν που βύθισαν τη Μέση Ανατολή σε έναν νέο πόλεμο.
Ο παγκόσμιος δείκτης αναφοράς πετρελαίου έχει ανακάμψει φέτος και έφτασε τα 73 δολάρια το βαρέλι την Παρασκευή, στο υψηλότερο επίπεδο από τον Ιούλιο, ενισχυμένος από την αυξανόμενη ανησυχία για τις πιθανές επιθέσεις που έλαβαν χώρα μια μέρα αργότερα. Η διαπραγμάτευση συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης έκλεισε το Σαββατοκύριακο.
«Ενώ οι στρατιωτικές επιθέσεις υποστηρίζουν από μόνες τους τις τιμές του πετρελαίου, ο βασικός παράγοντας εδώ είναι το κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ», δήλωσε στο Reuters ο Αγιάι Παρμάρ, διευθυντής για την ενέργεια και τη διύλιση στο γραφείο ανάλυσης ICIS.
Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες δεξαμενόπλοιων, οι μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες και οι εμπορικοί οίκοι έχουν αναστείλει τις μεταφορές αργού πετρελαίου, καυσίμων και υγροποιημένου φυσικού αερίου μέσω των Στενών του Ορμούζ, ανέφεραν εμπορικές πηγές, αφού η Τεχεράνη προειδοποίησε τα πλοία να μην κινούνται μέσω της πλωτής οδού. Υπενθυμίζεται ότι περισσότερο από το 20% του παγκόσμιου πετρελαίου μεταφέρεται μέσω των Στενών του Ορμούζ.
«Αναμένουμε ότι οι τιμές θα ανέβουν (μετά το Σαββατοκύριακο) πολύ πιο κοντά στα 100 δολάρια το βαρέλι και ίσως ξεπεράσουν αυτό το επίπεδο εάν δούμε παρατεταμένη διακοπή του Πορθμού», δήλωσε ο Παρμάρ.
Τεράστια η ζημιά από το κλείσιμο του στενού του Ορμούζ
Τα μέλη της ομάδας του OPEC+ συμφώνησαν την Κυριακή να αυξήσουν
από τον Απρίλιο την παραγωγή κατά 206.000 βαρέλια την ημέρα, μια αύξηση που το Reuters χαρακτηρίζει «μετριοπαθή», καθώς αντιπροσωπεύει λιγότερο από το 0,2% της παγκόσμιας ζήτησης.
Ενώ θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν κάποιες εναλλακτικές υποδομές για την παράκαμψη του στενού του Ορμούζ, ο καθαρός αντίκτυπος από το κλείσιμό του θα ήταν η απώλεια 8 εκατομμυρίων έως 10 εκατομμυρίων βαρελιών αργού πετρελαίου ημερησίως, ακόμη και μετά την εκτροπή ορισμένων ροών μέσω του αγωγού Ανατολής-Δύσης της Σαουδικής Αραβίας και του αγωγού του Άμπου Ντάμπι, δήλωσε ο οικονομολόγος ενέργειας της Rystad, Χόρχε Λίον.