Σε υπόθεση με πλούσιο πολιτικό παρασκήνιο και αβέβαιη κατάληξη έχει μετατραπεί η προσπάθεια της ΣΤΑΣΥ (Σταθερές Συγκοινωνίες) να αναλάβει μεγάλο έργο στο Ισραήλ, προϋπολογισμού 2 δισ. ευρώ.
Η κρατική εταιρεία, υπεύθυνη για τη λειτουργία του μετρό, του ηλεκτρικού και του τραμ στην Αθήνα, διεκδικεί την κατασκευή, λειτουργία και συντήρηση νέας γραμμής του αστικού ελαφρού σιδηροδρόμου της Ιερουσαλήμ και την επέκταση της υπάρχουσας γραμμής. Όμως, στη διεκδίκηση του έργου αντιδρούν κορυφαία στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ, που ανησυχούν για τη διέλευση της γραμμής από περιοχές των Παλαιστινίων, που έχει εποικίσει το Ισραήλ. Διαβάστε στο economistas.gr ποιες αποφάσεις λήφθηκαν σε χθεσινή, ευρεία σύσκεψη στο Υπερταμείο.