Το μήκους 4,90 μέτρων SUV e-Tron που παρουσιάστηκε επίσημα στο Σαν Φρανσίσκο είναι το πρώτο ηλεκτρικό Audi.
Και ως τέτοιο ναι μεν ακολουθεί την αισθητική των άλλων SUV της μάρκας αλλά ταυτόχρονα διαφοροποιείται από αυτά στα σημεία. Όπως στην κλειστή Singleframe μάσκα του, στο έντονο ανάγλυφο στο προφίλ του, καθώς και στην ουσιαστικά παράλληλη με το έδαφος βασική γραμμή των παραθύρων του.
Γνώρισμά του θα είναι και οι κάμερες που προαιρετικά θα αντικαθιστούν τους εξωτερικούς καθρέφτες και θα προβάλλουν την εικόνα τους σε οθόνες OLED 7,0 ιντσών που βρίσκονται στο σημείο που οι επενδύσεις στις πόρτες ενώνονται πρακτικά με το ταμπλό. Οι στάνταρ οθόνες στο εσωτερικό του e-Tron είναι τρεις, μιας και υπάρχει αυτή του ψηφιακού πίνακα οργάνων καθώς και δύο στην κεντρική κονσόλα που έχει και κλίση προς τον οδηγό.
Η απουσία τούνελ μετάδοσης και ο μικρότερος όγκος των ηλεκτροκινητήρων έχει οδηγήσει σε ένα επίπεδο δάπεδο και σε άνετους χώρους στο εσωτερικό, ενώ το μέγεθος του πορτμπαγκάζ κυμαίνεται από 600 έως και 1.725 λίτρα. Σε αυτά προστίθενται και άλλα 60 λίτρα κάτω από το εμπρός καπό.
Η συστοιχία των μπαταριών είναι τοποθετημένη χαμηλά στο δάπεδο προκειμένου να κατεβαίνει και το κέντρο βάρους και ζυγίζει 700 κιλά.
Το ενεργειακό περιεχόμενό της είναι 95 KWh, που κατά WLTP εξασφαλίζει μια αυτονομία 400 χιλιομέτρων. Όσο για τη φόρτιση σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος και ισχύος 150 kW απαιτούνται 30 λεπτά μέχρι το 80%.
Η (υγρόψυκτη) μπαταρία τροφοδοτεί δύο ηλεκτροκινητήρες –ένα στον κάθε άξονα ώστε να εξασφαλίζεται και η τετρακίνηση.
Ο εμπρός αποδίδει 170 ίππους (120 kW) και ο πίσω 190 (140 kW), ενώ για 60 δεύτερα η απόδοσή τους φτάνει τους 184 και τους 224 ίππους αντίστοιχα με αποτέλεσμα η συνδυαστική ισχύς τους να είναι 408 ίπποι.
Για το 0-100 το Audi e-Tron χρειάζεται οριακά κάτω από τα 6,0 δεύτερα, η τελική του είναι 200 χλμ./ ώρα, ενώ ενδιαφέρον είναι πως έχει σύστημα ανάκτησης ενέργειας με τρία επίπεδα λειτουργίας.
Το πρώτο ηλεκτρικό Audi θα είναι διαθέσιμο προς τα τέλη της χρονιάς και σε μια τιμή που στη Γερμανία θα ξεκινά από τις 79.900 ευρώ, ενώ στην Ελλάδα θα κοστίζει λίγο πάνω από τις 80.000 ευρώ.