Η Toyota αφήνει οριστικά πίσω της τo Auris και διευρύνει τη γκάμα της νέας Corolla με το Touring Sports, για το οποίο λέει πως εξελίχθηκε ευθύς εξαρχής ως στέισον με βάση φυσικά το πλαίσιο TGNA.
Aυτό γίνεται εμφανές στον χώρο αποσκευών ο οποίος ανέβηκε από τα 507 στα 598 λίτρα. Χάρη δε και στο μεταξόνιο των 2,7 μέτρων ο χώρος για τους πίσω επιβάτες είναι σε κορυφαία επίπεδα για την κατηγορία C.
Αισθητικά είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον για τα δεδομένα της κατηγορίας των station wagon με το χαμήλωμα της οροφής στο πίσω μέρος να δίνει ένα πιο σπορτίφ τόνο στον οικογενειακό χαρακτήρα του μοντέλου.
Στο εσωτερικό δεν υπάρχουν διαφοροποιήσεις σε σχέση με την hatchback έκδοση, με τον εξοπλισμό να μπορεί να φθάσει σε ιδιαίτερα πλούσια επίπεδα.
Σε ό,τι αφορά τους κινητήρες, η διαθέσιμη γκάμα ξεκινά από τον βενζινοκινητήρα των 1,2 λίτρων με τα 116 άλογα, και δύο υβριδικές εκδόσεις με κινητήρες στα 1,8 και 2 λίγρα με συνδυαστικήα πόδοση 122 και 180 ίππους αντίστοιχα.