Οι πιέσεις της Ουάσιγκτον προς την Ευρώπη για την απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων diesel απέδωσε καρπούς.
Στο επίκεντρο των αμερικανικών πιέσεων βρέθηκαν από τον Αμερικανό πρόεδρο κυρίως η Γερμανία και η Γαλλία, οι οποίες διαθέτουν σημαντικό μέρος των ευρωπαϊκών αποθεμάτων ντίζελ. Η Ουάσιγκτον έχει συνδέσει το ζήτημα και με το ενδεχόμενο περιορισμού των αμερικανικών εξαγωγών ντίζελ, γεγονός που θα μπορούσε να δημιουργήσει πρόσθετες πιέσεις στην ευρωπαϊκή αγορά, η οποία εξαρτάται σε σημαντικό βαθμό από εισαγωγές καυσίμων.
Η Ευρώπη, από την πλευρά της, δείχνει πως είναι θετική σε μια τέτοια κίνηση, με τη συζήτηση να επικεντρώνεται σε δεύτερο χρόνο σε μια συντονισμένη απελευθέρωση αποθεμάτων και στην ανάγκη να διατηρηθούν επαρκή στρατηγικά αποθέματα για την περίπτωση μιας παρατεταμένης ενεργειακής κρίσης.
Τι ανησυχεί την ΕΕ για ένα τέτοιο βήμα
Μια συντονισμένη απελευθέρωση ποσοτήτων ντίζελ θα μπορούσε να αυξήσει άμεσα την προσφορά στην αγορά και να περιορίσει τις πιέσεις στις τιμές, χωρίς όμως να εξαλείφει τις βασικές αιτίες της ενεργειακής αναταραχής, αναφέρει σε ανάλυσή του το Reuters.
Για την Ευρώπη, το βασικό δίλημμα και άγχος είναι η ισορροπία μεταξύ της άμεσης αντιμετώπισης των ελλείψεων και της διατήρησης επαρκών αποθεμάτων ασφαλείας.
Τα στρατηγικά αποθέματα προορίζονται ακριβώς για περιόδους σοβαρών διαταραχών στην αγορά και η μαζική χρήση τους μειώνει το διαθέσιμο «μαξιλάρι» σε περίπτωση που η κρίση παραταθεί ή υπάρξουν νέες διακοπές στην προσφορά.
Παράλληλα, θα έχει ιδιαίτερη σημασία η πορεία των αμερικανικών εξαγωγών. Εάν η Ουάσιγκτον περιορίσει τις αποστολές ντίζελ προς την Ευρώπη, η πίεση στην ευρωπαϊκή αγορά θα μπορούσε να ενταθεί, αυξάνοντας την ανάγκη για εναλλακτικές προμήθειες. Αντίθετα, η διατήρηση των αμερικανικών εξαγωγών και η σταδιακή αποκατάσταση των διεθνών ροών πετρελαίου θα μπορούσαν να περιορίσουν την ανάγκη για περαιτέρω χρήση των ευρωπαϊκών αποθεμάτων.
Το άλυτο πρόβλημα της Μέσης Ανατολής
Καθοριστικός παράγοντας θα είναι προφανώς και η διάρκεια της έντασης στη Μέση Ανατολή. Εάν οι ροές καυσίμων αποκατασταθούν, η απελευθέρωση αποθεμάτων μπορεί να λειτουργήσει ως προσωρινή γέφυρα μέχρι να ομαλοποιηθεί η αγορά. Εάν όμως οι διαταραχές συνεχιστούν, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις θα βρεθούν αντιμέτωπες με μια δυσκολότερη εξίσωση: να στηρίξουν την αγορά βραχυπρόθεσμα, χωρίς να εξαντλήσουν το ενεργειακό απόθεμα που θα χρειαστούν σε μια παρατεταμένη κρίση.
Η G7 είναι θετική να δώσει 100 εκατομμύρια βαρέλια, είπε ο Μακρόν
Ήδη, πάντως, τρεις από τις ευρωπαϊκές χώρες που είναι μέλη της G7 έχουν δεσμευτεί μαζί με τα άλλα μέλη πως θα αποδεσμεύσουν έως 100 εκατομμύρια βαρέλια ντίζελ και αργού πετρελαίου από τα αποθέματά τους μέσα στους επόμενους τέσσερις μήνες.
Την είδηση μάλιστα γνωστοποίησε ο Εμανουέλ Μακρόν. «Αποφασίσαμε να αποδεσμεύσουμε στρατηγικά αποθέματα ντίζελ και αργού πετρελαίου υπό τον συντονισμό του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (…), προκειμένου να αποδεσμεύσουμε έως και 100 εκατομμύρια βαρέλια εντός τεσσάρων μηνών», δήλωσε ο Γάλλος πρόεδρος μετά από συνάντηση των προέδρων και αρχηγών κυβερνήσεων των χωρών της G7.
«Συμφωνήσαμε ότι δεν θα υπάρξουν περιορισμοί ή απαγορεύσεις εξαγωγών μεταξύ των μελών της G7» πρόσθεσε, τονίζοντας ότι ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος είχε απειλήσει να μειώσει τις εξαγωγές φυσικού αερίου των ΗΠΑ, ήταν επίσης «πολύ σαφής σε αυτό το σημείο».
Αυτές οι αποφάσεις «θα συμβάλουν ώστε να μειωθούν οι τιμές των καυσίμων», επέμεινε.
Να σημειωθεί πως η ΕΕ είναι «μη απαριθμημένο μέλος» της G7.