Σε νέα εποχή περνούν οι εξορύξεις, καθώς εταιρεία στην Ινδία κατάφερε για πρώτη φορά να μετατρέψει έναν πετρελαιοκίνητο εκσκαφέα 650 τόνων σε 100% ηλεκτρικό.
Σύμφωνα με το elconfidencial.com, η μετατροπή του εκσκαφέα Liebherr R 996 σε 100% ηλεκτροκίνητο, ενισχύει την ιδέα ότι η ηλεκτροκίνηση βαρέων μηχανημάτων δεν ανήκει πλέον μόνο στον τομέα των πρωτοτύπων.
Όπως ανέφερε ο γενικός διευθυντής της Lloyds Metals and Energy, B. Prabhakaran, «αυτό το ιστορικό επίτευγμα δεν αφορά μόνο στην ηλεκτροκίνηση, αλλά και στην επανεξέταση του τρόπου με τον οποίο θα γίνεται η εξόρυξη στο μέλλον».
Η ίδια εταιρεία επισημαίνει ότι η μετατροπή αυτή αφορά στην ευρύτερη στρατηγική μείωσης των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, τον περιορισμό των λειτουργικών εξόδων και τη μείωση της εξάρτησης από το ντίζελ.
Πλήρης αναδιαμόρφωση του συστήματος ισχύος του εκσκαφέα
Σύμφωνα με την ίδια εταιρεία η τεχνική βάση του έργου περιελάβανε πλήρη αναδιαμόρφωση του συστήματος ισχύος του εκσκαφέα, ο οποίος είχε αρχικά σχεδιαστεί για να λειτουργεί με πετρέλαιο.
Η επανασχεδίαση επηρεάζει τον πυρήνα του εκσκαφέα και απαιτεί την ενσωμάτωση νέων τεχνολογιών ικανών να αντέχουν σε πολύ απαιτητικές εργασίες σε ένα περιβάλλον εξόρυξης, όπου η αξιοπιστία και η συνέχεια της εργασίας είναι καθοριστικής σημασίας.
Αν και η εταιρεία δεν έχει δώσει τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του ηλεκτρικού Liebherr R 996, αξίζει να σημειωθεί ότι η έκδοση ντίζελ του εν λόγω εκσκαφέα έχει ισχύ περίπου 3.000 ίππων.
Η ηλεκτροκίνηση στην εξόρυξη
Η κίνηση της ινδικής εταιρείας επιτυγχάνεται, ενώ ο τομέας της εξόρυξης επιταχύνει την αναζήτηση ηλεκτρικών μηχανημάτων ικανά να αντικαταστήσουν τα πετρελαιοκίνητα. Η πίεση για τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, σε συνδυασμό με το αυξανόμενο κόστος λειτουργίας μηχανημάτων μεγάλου βάρους, ωθεί τον κλάδο σε πιο αποδοτικές λύσεις με χαμηλότερες εκπομπές.
Σύμφωνα με διεθνή μέσα ενημέρωσης για την Ινδία, η εν λόγω εξέλιξη αποτελεί επίδειξη βιομηχανικής ικανότητας στο πλαίσιο της στρατηγικής «Make in India», η οποία βασίζεται στην ανάπτυξη της εσωτερική οικονομίας.