Η Φινλανδία ολοκλήρωσε τον συνοριακό φράχτη για την προστασία της ανατολικής πτέρυγας του ΝΑΤΟ.
Η Φινλανδία ολοκλήρωσε την κατασκευή 200 χιλιομέτρων (124 μιλίων) φράχτη κατά μήκος των συνόρων της με τη Ρωσία, ενισχύοντας την επιτήρηση κατά μήκος του μεγαλύτερου τμήματος των συνόρων του ΝΑΤΟ με τον κύριο αντίπαλό του.
Ο φράχτης κατασκευάστηκε για την αντιμετώπιση των παράτυπων μεταναστευτικών ροών. Εκτός από τον φράχτη, ύψους 4,5 μέτρων (15 ποδιών), ο οποίος έχει κατασκευαστεί τμηματικά σε δεκάδες σημεία, διαθέτει συστήματα τεχνικής επιτήρησης και συνοδεύεται από δρόμους περιπολίας, ανακοίνωσε τη Δευτέρα η Φινλανδική Συνοριοφυλακή.
Φινλανδία: Ο φράχτης καλύπτει το 15% των συνόρων
Ο φράχτης καλύπτει περίπου το 15% των συνολικά 1.300 χιλιομέτρων (830 μιλίων) των συνόρων της Φινλανδίας με τη Ρωσία.
Η κατασκευή του φράχτη ξεκίνησε μετά την πλήρους κλίμακας εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, η οποία άλλαξε το τοπίο της ευρωπαϊκής ασφάλειας και ώθησε τη Φινλανδία να ενταχθεί στο ΝΑΤΟ (Οργανισμό Βορειοατλαντικού Συμφώνου).
Ακόμη και πριν από αυτό, η Ρωσία είχε οργανώσει μεταναστευτικές ροές στα σύνορα το 2015 και το 2016, σε μια ενέργεια που οι φινλανδικές αρχές χαρακτήρισαν αργότερα υβριδική επιχείρηση.
Το 2023, όταν τα σχέδια για τον φράχτη είχαν ήδη καταρτιστεί, περισσότεροι από 1.000 άνθρωποι εισήλθαν στη Φινλανδία από τη Ρωσία χωρίς επαρκή ταξιδιωτικά έγγραφα. Η σκανδιναβική χώρα κατηγόρησε τη Μόσχα ότι ενορχήστρωσε την εισροή, κατευθύνοντας αιτούντες άσυλο προς τα σύνορα. Η Ρωσία αρνήθηκε την κατηγορία.
Στη συνέχεια, η Φινλανδία έκλεισε όλα τα ανατολικά συνοριακά περάσματα για την επιβατική κυκλοφορία το 2023 και τα έχει διατηρήσει κλειστά, προκειμένου να αποτρέψει τη Ρωσία από το να χρησιμοποιεί τη μετανάστευση ως μέσο άσκησης πίεσης στη χώρα.
«Χωρίς τον συνοριακό φράχτη, δεν είναι δυνατό να ελεγχθεί η εργαλειοποιημένη μετανάστευση με αποτελεσματικό και αξιόπιστο τρόπο» δήλωσε ο επικεφαλής της Συνοριοφυλακής, αντιναύαρχος Markku Hassinen, σύμφωνα με την ανακοίνωση.
Η κατασκευή του φράχτη ολοκληρώθηκε εντός του προβλεπόμενου προϋπολογισμού, με το συνολικό κόστος να ανέρχεται σε 356 εκατομμύρια ευρώ (414 εκατομμύρια δολάρια).
Σύμφωνα με τη Συνοριοφυλακή, εκατοντάδες εταιρείες συμμετείχαν στο έργο, ενώ επηρεάστηκαν περίπου 1.000 ιδιοκτήτες γης.