Δώδεκα ναυτικοί εγκλωβισμένοι επί μήνες σε πλοίο στο Πράσινο Ακρωτήρι - iefimerida.gr

Δώδεκα ναυτικοί εγκλωβισμένοι επί μήνες σε πλοίο στο Πράσινο Ακρωτήρι

Ναυτικοί εγκλωβισμένοι
Ναυτικοί εγκλωβισμένοι επί μήνες σε πλοίο στο Πράσινο Ακρωτήρι / Φωτογραφία: Screenshot
NEWSROOM IEFIMERIDA.GR

Δώδεκα ναυτικοί παραμένουν εγκλωβισμένοι σε πλοίο στο Κάβο Βέρντε επί μήνες, με απλήρωτους μισθούς και τα έγγραφά τους στα χέρια του εργοδότη.

Mετά τη δικαστική κατάσχεση του αλιευτικού πλοίου πορτογαλικών συμφερόντων στο Κάβο Βέρντε, 12 εργαζόμενοι από την Αγκόλα και την Ινδονησία παραμένουν εγκλωβισμένοι στο σκάφος, στο λιμάνι του Μιντέλο, στη νήσο Σάο Βισέντε. Σύμφωνα με πηγές που εμπλέκονται στην υπόθεση, παραμένουν απλήρωτοι για περίπου έναν χρόνο.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Οι ναυτικοί παραμένουν στο λιμάνι χωρίς λύση

Όπως δήλωσε στο πρακτορείο Lusa ο καπετάνιος των λιμανιών του Μπαρλαβέντο στο Κάβο Βέρντε, Αγκουινάλντο Λίμα, το πλοίο βρίσκεται ακόμη αγκυροβολημένο και ο πλοιοκτήτης σκοπεύει να το πουλήσει. «Έχει ήδη βρεθεί αγοραστής και μέχρι το τέλος της εβδομάδας αναμένεται να φτάσει για να λυθεί το ζήτημα», ανέφερε.

Διαπραγματεύσεις για την πώληση του πλοίου

Ο πρέσβης της Αγκόλας στο Κάβο Βέρντε, Αγκοστίνο Ταβάρες, επιβεβαίωσε ότι η υπόθεση παραμένει άλυτη λόγω της σχεδιαζόμενης πώλησης του σκάφους. Όπως δήλωσε, «υπάρχουν προτάσεις αγοράς, όμως η διαδικασία δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη».

Απλήρωτοι και χωρίς έγγραφα - Ζώντας στο πλοίο

Οι εργαζόμενοι δεν μπορούν να αποχωρήσουν από το Πράσινο Ακρωτήρι, καθώς τα ταξιδιωτικά τους έγγραφα βρίσκονται στην κατοχή του πλοιοκτήτη.

Σύμφωνα με τον πρέσβη, οι ίδιοι αρνούνται να επιστρέψουν στις χώρες τους χωρίς να πληρωθούν τα δεδουλευμένα ενός έτους, καθώς έχουν οικογένειες που εξαρτώνται από αυτούς.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Σύμφωνα με τον διεθνή οργανισμό εργασίας, η πλοιοκτήτρια εταιρεία έχει ταυτοποιηθεί ως SOMAR PRODUCTOS DO MAR LIMITADA και η εμπλεκόμενη ινδονησιακή εταιρεία επάνδρωσης είναι η PT Berkah Samudera.

Παρά τις δυσκολίες, οι ναυτικοί λαμβάνουν βασική υποστήριξη σε τρόφιμα και καύσιμα, ενώ παραμένουν σε μόνιμη βάση πάνω στο πλοίο.

Μακρά δικαστική εκκρεμότητα και διεθνείς αντιδράσεις

Η υπόθεση ξεκίνησε ήδη από τον Δεκέμβριο του 2025, όταν το πλοίο «Novo Ruivo» τέθηκε υπό κατάσχεση, με το πλήρωμα να παραμένει απλήρωτο για πολλούς μήνες.

ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Η Διεθνής Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF) έχει χαρακτηρίσει την κατάσταση «απαράδεκτη», ζητώντας άμεση καταβολή των δεδουλευμένων και τον ασφαλή επαναπατρισμό των ναυτικών.

Ακολουθήστε το στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο 
ΣΧΟΛΙΑΣΜΟΣ
Tο iefimerida.gr δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο. Ωστόσο δεν υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Σχόλια με ύβρεις διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ