Γραμμή υποστήριξης για τους τραυματίες και τις οικογένειες από το τροχαίο ατύχημα με τα δύο λεωφορεία στη Βούλα άνοιξε η Κοινοπραξία Συγκοινωνιών Αττικής.
Ο οργανισμός εξέφρασε σε ανακοίνωσή του το «ειλικρινές ενδιαφέρον» του «για την εξέλιξη της κατάστασης της υγείας των τραυματιών και προτίθεται με κάθε τρόπο να συνδράμει στη διερεύνηση των συνθηκών του συμβάντος».
Η Κοινοπραξία, όπως έκανε γνωστό, έχει θέσει σε λειτουργία ειδική γραμμή εξυπηρέτησης και πληροφόρησης για τα δικαιώματα των επιβατών που τραυματίστηκαν.
Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται:
- Τηλεφωνικά στο: 211 4186233
- Ηλεκτρονικά στο: info@astika-att.gr
- Η υπηρεσία λειτουργεί καθημερινά από τις 10:00 έως τις 14:00.
Βούλα: Παραμένουν στο νοσοκομείο 12 τραυματίες
Δώδεκα τραυματίες συνεχίζουν να νοσηλεύονται σε νοσοκομεία της Αττικής μετά τη σύγκρουση λεωφορείων στη Βούλα.
Εκτός από γυναίκα 38 ετών που φέρει σοβαρά τραύματα και νοσηλεύεται στο ΚΑΤ, οι υπόλοιποι φέρουν ελαφρύτερα τραύματα.
Ειδικότερα:
Νοσηλεύονται 6 παιδιά στο «Παίδων» Αγλαΐα Κυριακού, 2 άτομα στο «Γεννηματάς», εκ των οποίων η μία είναι η οδηγός, 3 άτομα στο «Ασκληπιείο» και 2 άτομα στο ΚΑΤ, εκ των οποίων η μία είναι η 38χρονη πολυτραυματίας.
Συνολικά, σε νοσοκομεία διακομίστηκαν 47 άτομα, οι περισσότεροι από τους οποίους μετά τις πρώτες βοήθειες πήραν εξιτήριο και επέστρεψαν σπίτι τους.
Τροχαίο στη Βούλα -Τι έδειξε η τηλεματική
Από τα μέχρι τώρα στοιχεία και τη διερεύνηση του ατυχήματος, έχει προκύψει πως το δεύτερο λεωφορείο, που ήρθε από πίσω, κινούνταν με κανονική ταχύτητα και σταθερά κάτω του επιτρεπτού ορίου για τον συγκεκριμένο δρόμο, ενώ προσέκρουσε στο πρώτο λεωφορείο χωρίς να φρενάρει, όπως προκύπτει από τα στοιχεία τηλεματικής.
Τα αίτια της σύγκρουσης παραμένουν αδιευκρίνιστα και ερευνώνται από το αρμόδιο Τμήμα της Τροχαίας και τις εισαγγελικές αρχές.
Όπως σημειώνει ο οργανισμός, οι δύο οδηγοί είναι κάτοχοι πιστοποιητικού επαγγελματικής ικανότητας με εμπειρία στην εκτέλεση αστικών επιβατικών μεταφορών. Το συγκεκριμένο πιστοποιητικό προϋποθέτει ιατρικές εξετάσεις για όλους τους οδηγούς.
Συγκεκριμένα, η οδηγός του δεύτερου λεωφορείου εργάζεται στο συγκοινωνιακό έργο εδώ και μια πενταετία. Η βάρδιά της ξεκίνησε στις 8.00 σήμερα το πρωί και βρισκόταν για περίπου 3,5 ώρες στα καθήκοντά της.
Προσθέτουν, επίσης, ότι τα λεωφορεία «είναι σύγχρονης τεχνολογίας, με χρόνο κυκλοφορίας τον Οκτώβριο του 2024, ενώ όλα τα μηχανολογικά και ηλεκτρολογικά συστήματα, όπως φρένα, ελαστικά, σύστημα διεύθυνσης, είχαν ελεγχθεί και βρίσκονταν σε πλήρη λειτουργία». Παράλληλα, τονίζουν ότι το όχημα ήταν εξοπλισμένο και με σύγχρονο σύστημα κλιματισμού.