Εκτός κινδύνου νοσηλεύονται οι δύο διασωθέντες από το δυστύχημα με τα ελικόπτερα στο μέτωπο της Αττικοβοιωτίας, κοντά στην Ψάθα.
Σύμφωνα με ρεπορτάζ του Βασίλη Βενιζέλου για το iefimerida.gr, πηγές του 251 Γενικού Νοσοκομείου Αεροπορίας, ο Έλληνας συντονιστής-μεταφραστής και ο Βρετανός πιλότος που διασώθηκαν μετά την πτώση έχουν υποστεί ορθοπαιδικής φύσεως τραυματισμούς και δεν διατρέχουν κανέναν κίνδυνο.
Δυστυχώς τα δύο μέλη του πληρώματος στο δεύτερο ελικόπτερο ανασύρθηκαν νεκροί, βυθίζοντας σε θλίψη το πανελλήνιο, καθώς με αυταπάρνηση πάλευαν να θέσουν το γιάγαντιο μέτωπο υπό έλεγχο και να σώσουν ζωές και περιουσίες.
Δείτε το βίντεο με την στιγμή της σύγκρουσης των δύο ελικοπτέρων
Όσα ελικόπτερα τύπου Bell επιχειρούσαν στο πύρινο μέτωπο της Αττικοβοιωτίας καθηλώθηκαν αμέσως μετά το τραγικό συμβάν βάσει πρωτοκόλλου.
Οι πρώτες εκτιμήσεις του εμπειρογνώμονα και πιλότου
Παντελής Φραγκούλης
Μία πρώτη εκτίμηση για τα πιθανά αίτια της σύγκρουσης δύο ελικοπτέρων πάνω από την Ψάθα, κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων κατάσβεσης της φωτιάς, έκανε ο πιλότος και εμπειρογνώμονας Παντελής Φραγκούλης.
Μιλώντας στο Mega, ο κ. Φραγκούλης χαρακτήρισε το περιστατικό «τραγικό λάθος», επισημαίνοντας ότι από το βίντεο της σύγκρουσης προκύπτουν σοβαρά ερωτήματα, τα οποία θα πρέπει να απαντηθούν από την έρευνα.
Όπως εξήγησε, εφόσον επιβεβαιωθεί ότι το ένα από τα δύο ελικόπτερα εκτελούσε ρόλο συντονισμού, τότε προκύπτει σοβαρό ζήτημα, καθώς, όπως είπε, τα συντονιστικά ελικόπτερα δεν επιτρέπεται να επιχειρούν στο ίδιο ύψος με τα εναέρια μέσα που πραγματοποιούν ρίψεις νερού και εκτελούν συνεχείς ελιγμούς πάνω από το πύρινο μέτωπο.
Ο ίδιος υπογράμμισε ότι πριν εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα θα πρέπει να αποσαφηνιστεί από την Πυροσβεστική ο ακριβής ρόλος του δεύτερου ελικοπτέρου, δηλαδή αν επρόκειτο για συντονιστικό ή αν συμμετείχε και αυτό στις επιχειρήσεις αεροπυρόσβεσης.
Αντιπτέραρχος ε.α. Βασίλης Βρεττός: Μία απότομη στροφή ενδεχομένως δημιούργησε ακόμη δυσμενέστερες συνθήκες
Ο αντιπτέραρχος ε.α. Βασίλης Βρεττός, μιλώντας στο ΕΡΤnews για τη σύγκρουση των ελικοπτέρων στην Ψάθα, που είχε ως τραγικό απολογισμό τον θάνατο ενός Δανού κυβερνήτη και του Έλληνα συντονιστή και μεταφραστή, επισήμανε ότι κάθε αεροπορικό ατύχημα αποτελεί το τελικό αποτέλεσμα μιας αλυσίδας γεγονότων και όχι ενός μόνο λάθους.
«Κάθε ατύχημα ή δυστύχημα έχει πολλούς παράγοντες που συμβάλλουν ώστε να φτάσουμε στο τελικό αποτέλεσμα. Στη συγκεκριμένη περίπτωση έχουμε την εικόνα της σύγκρουσης και μπορούμε να δούμε πώς τα δύο ελικόπτερα πλησίασαν το ένα το άλλο», ανέφερε.
Όπως εξήγησε, το ένα ελικόπτερο κινούνταν με μεγαλύτερη ταχύτητα και πλησίαζε το δεύτερο από σημείο που πιθανότατα δεν επέτρεπε στους χειριστές να έχουν οπτική επαφή. «Το ένα ελικόπτερο ερχόταν με πολύ μεγαλύτερη ταχύτητα από το άλλο. Το προσέγγιζε, αλλά πιθανότατα δεν το έβλεπε, επειδή βρισκόταν χαμηλότερα. Το δεύτερο ελικόπτερο έκανε την τελευταία στιγμή μία στροφή, η οποία ενδεχομένως δημιούργησε ακόμη δυσμενέστερες συνθήκες. Από την εικόνα φαίνεται ότι κανείς δεν είδε τον άλλον», σημείωσε.
Ο κ. Βρεττός υπογράμμισε ότι, εκ πρώτης όψεως, προκύπτει έλλειψη ορατότητας και συντονισμού μεταξύ των δύο πληρωμάτων, σε έναν εναέριο χώρο όπου επιχειρούσαν πολλά μέσα. «Οι διοικήσεις φροντίζουν ώστε τα πληρώματα να πετούν υπό ασφαλείς συνθήκες. Το αν δεν έγινε σωστά κάποιος συντονισμός, αν δεν ελήφθησαν τα κατάλληλα μέτρα ή αν υπήρξαν άλλες παραλείψεις, θα προκύψει από τη διερεύνηση. Προφανώς φαίνεται να υπάρχει ανθρώπινο λάθος, αλλά μπορεί να υπάρχουν και άλλες αιτίες, εξίσου σημαντικές, που συνέβαλαν στο τελικό αποτέλεσμα», κατέληξε.