Μία ημέρα μετά την πτώση του ελικοπτέρου στη θαλάσσια περιοχή Αχλαδίου της Εύβοιας, βατραχάνθρωποι κατάφεραν να εντοπίσουν και να ανασύρουν τη σορό του πιλότου, Μιχάλη Λάμπου, σε βάθος 52 μέτρων.
Σύμφωνα με το Mega, ένα από τα αναπάντητα ερωτήματα για τις συνθήκες τραγωδίας είναι το πού βρισκόταν ο ιδιοκτήτης του ελικοπτέρου αλλά και ποιος έδωσε την άδεια να πετάξει.
Επίσης, σύμφωνα με το ρεπορτάζ του Mega, επιβεβαιώνεται η θεωρία του Vertigo, ότι δηλαδή ο πιλότος έχασε τα όρια της θάλασσας με τον ουρανό, εξαιτίας της κακοκαιρίας, καθώς μέχρι στιγμής δεν αποδεικνύεται κάποια μηχανική βλάβη.
Ο πιλότος δεν ενεργοποίησε το σύστημα που θα του έδινε alarm όταν πλησιάζει κάτω από τα 500 μέτρα και δεν ενεργοποίησε τον αυτόματο πιλότο που θα μπορούσε με gps να τον οδηγήσει με ασφάλεια.
Οι περισσότεροι πιλότοι εκτιμούν πως ο συγκεκριμένος πιλότος είχε μεγάλη αυτοπεποίθηση και ότι ίσως αυτός ήταν ο λόγος που δεν ενεργοποίησε τα συστήματα ασφαλείας.
Τα σπαρακτικά λόγια των συγγενών του άτυχου πιλότου
Στενοί συγγενείς του άτυχου πιλότου ανέφεραν στο Mega ότι ήταν πατέρας ενός ανήλικου παιδιού και έκανε όνειρα για τον γιο του, με τη μοίρα όμως να έχει αποφασίσει διαφορετικά. Επίσης, πρόσθεσαν ότι είχε πολλές ώρες πτήσης, μεγάλη εμπειρία και «έφυγε» από αυτό που αγαπούσε, από το ελικόπτερο.
«Λυπήθηκα και έκλαψα, ήταν παλιόκαιρος, δεν έπρεπε να το σηκώσει το ελικόπτερο» ανέφερε μια συγγενής του, ενώ ένας άλλος είπε: «Έβαλε πάνω από τη ζωή του το καθήκον. Για εμένα ήταν ήρωας, γιατί, ενώ έβλεπε τις συνθήκες, αποφάσισε να φέρει εις πέρας το καθήκον του».
«Ήταν πολλά χρόνια στην Πολεμική Αεροπορία, δεν ήταν κανένας τυχαίος. Όλη του η ζωή ήταν αυτό και συνταξιοδοτήθηκε από τον ελληνικό στρατό. Δεν υπήρχε κατηγόρια γι' αυτό το παλικάρι, ήταν πολύ καλός...», ανέφερε στο Mega ξάδελφος του πιλότου.
«Το δρομολόγιο δείχνει μια πίεση»
«Έχουμε να εξετάσουμε ελικόπτερο, πιλότο, καιρικές συνθήκες» λέει, μιλώντας στο Mega, ο πρώην πιλότος και εμπειρογνώμονας αεροπορικών ατυχημάτων, Παντελής Φραγκούλης.
«Το ελικόπτερο είναι πάρα πολύ σύγχρονο και ειδικά το συγκεκριμένο ήταν υπερσύγχρονο, ασφαλέστατο. Έχουμε έναν πιλότο ο οποίος είναι έμπειρος, από την Αεροπορία Στρατού και την Πολιτική Αεροπορία. Και έχουμε και τον καιρό, ο οποίος είναι δυσχερέστατος, με βροχή, χαμηλή νέφωση».
Όπως λέει ο ίδιος, το δρομολόγιο του πιλότου και η στάση του, πριν τον τελικόα του προορισμό, «δείχνει μια πίεση».
«Είναι στη δική του ευχέρεια να πει ότι λόγω καιρού δεν πετάω, η πτήση όμως η συγκεκριμένη που έκανε δείχνει μια πίεση του πιλότου. Η χαμηλή πτήση που κάνει δείχνει ότι οι καιρικές συνθήκες σε εκείνο το σημείο ήταν πάρα πολύ δύσκολες».
Λίγα λεπτά πριν από την πτώση του ελικοπτέρου στην Εύβοια
Το ελικόπτερο Α-109 είχε απογειωθεί από ελικοδρόμιο στις Αφίδνες στις 08:00 της Πέμπτης, με προορισμό τη ΒΙΠΕ Βόλου. Στις 8:45, εξαιτίας των καιρικών συνθηκών, ο πιλότος ενημέρωσε ότι θα προσγειωθεί στο Μαντούδι, σε ιδιωτική έκταση. Στις 9, ο ίδιος ενημέρωσε ότι θα προσγειωθεί με ασφάλεια. Στις 10:13 ξεκίνησε και πάλι την πτήση για τον προορισμό του. Λίγα λεπτά μετά χάθηκε η επικοινωνία του χειριστή και σήμανε συναγερμός στις Αρχές.
Κάτοικοι στο Αχλάδι έβλεπαν για αρκετά λεπτά πριν από την πτώση το ελικόπτερο να πετά στην περιοχή και στην αρχή πίστευαν ότι έκανε κάποια έρευνα, λόγω της κακοκαιρίας.
Ξαφνικά, όμως, έκανε μια απότομη κίνηση και έπεσε στη θάλασσα. Οι κάτοικοι, μετά το πρώτο σοκ, προσπάθησαν με καΐκι να φτάσουν στο σημείο για να βοηθήσουν τους επιβαίνοντες.
Φωτογραφίες από την ανάσυρση της σορού του άτυχου πιλότου
- Παρέμβαση Μητσοτάκη στη MED 9: Η ΕΕ να αντιμετωπίσει το μεταναστευτικό προληπτικά, όχι όταν υπάρχει κρίση
- Απίστευτες εικόνες: «Πνίγεται» η Νέα Υόρκη, βροχή ενός μήνα έπεσε σε 3 ώρες -Πλημμύρισαν δρόμοι, μαγαζιά, μετρό
- Στέφανος Κασσελάκης από Σπέτσες: Είμαι εδώ για αποφόρτιση και προετοιμασία, πάω να ξεκουραστώ [βίντεο]