Κατεβασμένα είναι τα ρολά στα περισσότερα συνοικιακά συνεργεία αυτοκινήτων σε ολόκληρη τη χώρα, καθώς οι επαγγελματίες του κλάδου αντιδρούν έντονα στην εφαρμογή του νέου Ψηφιακού Πελατολογίου της ΑΑΔΕ.
Το μέτρο τίθεται σε εφαρμογή από σήμερα, και αν δεν βρεθεί κοινός τόπος ανάμεσα στις δύο πλευρές, σύντομα ο «πονοκέφαλος» θα μεταφερθεί και στους κατόχους των ΙΧ. Και αυτό γιατί οι κινητοποιήσεις ξεκινούν σε μια κρίσιμη συγκυρία, καθώς πλησιάζει η περίοδος κατά την οποία πολλοί σχεδιάζουν τις απαραίτητες συντηρήσεις των οχημάτων τους, ενόψει της μεγάλης καλοκαιρινής εξόδου.
Οι ιδιοκτήτες των συνεργείων ζητούν την άμεση απόσυρση του μέτρου, τονίζοντας πως αντί να ενισχύσει τη διαφάνεια, θα πλήξει σοβαρά τα μικρά, συνεργεία της γειτονιάς. Από την άλλη, η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων διαμηνύει πως η εφαρμογή του νέου συστήματος θα προχωρήσει κανονικά, καθώς το θεωρεί καίριο εργαλείο για την καταπολέμηση της φοροδιαφυγής.
Τι είναι το Ψηφιακό Πελατολόγιο
Ωστόσο τι ακριβώς είναι το Ψηφιακό Πελατολόγιο; Με την εφαρμογή του μέτρου, η ΑΑΔΕ αποκτά άμεση και ολοκληρωμένη εικόνα των παρεχόμενων υπηρεσιών και των αντίστοιχων συναλλαγών σε πραγματικό χρόνο. Τα δεδομένα αποστέλλονται αυτόματα στην πλατφόρμα myDATA, επιτρέποντας στην Αρχή να πραγματοποιεί άμεσες διασταυρώσεις με τα σχετικά φορολογικά παραστατικά.
Η υποχρέωση καταγραφής ισχύει, μεταξύ άλλων, για τις εξής κατηγορίες επιχειρήσεων:
- Συνεργεία αυτοκινήτων και φανοποιεία
- Επιχειρήσεις εγκατάστασης εξοπλισμού (όπως συναγερμοί, ηχοσυστήματα κ.ά.)
- Πλυντήρια οχημάτων και χώροι στάθμευσης
- Εταιρείες ενοικίασης οχημάτων κάθε τύπου: επιβατικά (ΙΧ), δίτροχα, τρίτροχα, επαγγελματικά και γεωργικά μηχανήματα
Γιατί αντιδρούν οι ιδιοκτήτες και οι εργαζόμενοι του κλάδου
Για τους λόγους που αντιδρούν οι ιδιοκτήτες και οι εργαζόμενοι του κλάδου στον εν λόγω μέτρο μίλησε στο iefimerida.gr ο κ. Ηλίας Δάλλας, Β' αντιπρόεδρος του Συλλόγου Ιδιόκτητων Συνεργείων Επισκευής Μηχανών Αυτοκινήτων Αθηνών, Πειραιώς και Περιχώρων (ΣΙΣΕΜΑ).
Όπως ανέφερε αρχικά ο κ. Δάλλας «δεν ζητάμε πίστωση χρόνου, αλλά την κατάργηση του μέτρου. Ξεκινάμε από σήμερα, 1η Ιουλίου τις κινητοποιήσεις μέχρι και την Παρασκευή (4/6). Εμείς είμαστε μικρές επιχειρήσεις. Δεν είμαστε στενογράφοι. Επομένως δεν έχουμε το χρονικό περιθώριο να μπούμε σε ένα τέτοιο καθεστώς. Όταν έρχεται για παράδειγμα ένας πελάτης για την αλλαγή μιας λάμπας στο αυτοκίνητό του, υπόθεση λίγων λεπτών, είναι αδύνατον να ανοίγουμε εισερχόμενο στην εφαρμογή που μπορεί να πάρει 10-20 λεπτά».
«Τα κάνουμε όλα μόνοι μας»
«Η σχέση μας με τον πελάτη είναι διαφορετική. Δεν μπορούμε κάθε φορά να αναφέρουμε κάθε εργασία που εκτελούμε, αφού πολλές φορές ο πελάτης έρχεται 2 και 3 φορές μέσα στην ημέρα για ένα πρόβλημα το οποίο αρχικά φάνηκε πως είχε λυθεί, αλλά τελικά ξαναεμφανίστηκε και επιχειρούμε ξανά να το επιδιορθώσουμε. Από άποψη χρόνου αυτό είναι αδύνατον να συμβεί κάτι τέτοιο», προσθέτει ο κ. Δάλλας.
«Δεν έχουμε τη δυνατότητα να έχουμε κάποιον άνθρωπο να κάνει αποκλειστικά αυτή τη δουλειά. Τα κάνουμε όλα μόνοι μας. Ούτε μπορούμε να υποχρεώσουμε έναν επαγγελματία που σε 2-3 χρόνια βγαίνει στη σύνταξη να μάθει να χειρίζεται μόνος του ηλεκτρονικό υπολογιστή. Είμαστε συνοικιακές επιχειρήσεις, δεν λειτουργούμε όπως οι μεγάλες εταιρείες που έχουν γραμματειακή υποστήριξη και μπορούν να εφαρμόσουν το μέτρο», συμπληρώνει ο αντιπρόεδρος του ΣΙΣΕΜΑ.
Όσον αφορά τους ισχυρισμούς της ΑΑΔΕ ότι τα 7 στα 10 συνεργεία αυτοκινήτων φοροδιαφεύγουν ο κ. Δάλλας σημειώνει: «Αυτό δεν ισχύει. Είμαστε συνεπείς στις υποχρεώσεις μας. Ορισμένες φορές ίσως δυσκολευόμαστε να πληρώσουμε το ΦΠΑ λόγω του ανείσπρακτου ΦΠΑ από τις ασφαλιστικές».