Συνεχίζονται οι έρευνες από αέρος και θαλάσσης για τη ναυτική τραγωδία που σημειώθηκε ανοιχτά της Χίου, όταν 15 μετανάστες έχασαν τη ζωή τους και 25 ακόμα τραυματίστηκαν, μετά τη σύγκρουση σκάφους του Λιμενικού με ταχύπλοο που τους μετέφερε.
Η τραγωδία σημειώθηκε εν μέσω αυξημένων προσπαθειών των αρχών να περιορίσουν τη διακίνηση ανθρώπων μέσω του Αιγαίου, ενώ ταυτόχρονα έρχονται στο φως κρίσιμα ερωτήματα για τις συνθήκες και τις αποφάσεις που οδήγησαν στο πολύνεκρο περιστατικό.
Να σημειωθεί ότι με εντολή του εισαγγελέα της Χίου συνελήφθη ο Μαροκινός που επέβαινε στη βάρκα των μεταναστών που ναυάγησε στα ανοιχτά της ακτής Μυρσινίδι, ο οποίος έχει αναγνωριστεί ότι είναι ο διακινητής των παράτυπων μεταναστών. Οι υπόλοιποι 28 μετανάστες που επέβαιναν στη λέμβο ήταν Αφγανοί.
Η σύγκρουση και η εξέλιξη της έρευνας
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Λιμενικού Σώματος, το ταχύπλοο με τους μετανάστες εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια προγραμματισμένης περιπολίας. Το σκάφος, που δεν έφερε φωτεινά σήματα ασφαλείας, κινούνταν προς τις ανατολικές ακτές της Χίου, και όταν οι λιμενικοί προσπάθησαν να το προσεγγίσουν, ο χειριστής του ανέστρεψε πορεία. Η προσπάθεια του να αποφύγει τον έλεγχο οδήγησε στην πρόσκρουση με το πλωτό σκάφος του Λιμενικού, η οποία ήταν τόσο σφοδρή που το ταχύπλοο ανετράπη και βυθίστηκε, προκαλώντας την πτώση όλων των επιβατών του στη θάλασσα.
Οι πρώτες καταθέσεις των διασωθέντων
Στις πρώτες τους καταθέσεις, οι διασωθέντες περιέγραψαν ότι θυμούνται να υπάρχει σκοτάδι και να βρίσκονται στριμωγμένοι ο ένας δίπλα στον άλλον. Όπως ανέφεραν, ένας προβολέας έπεσε επάνω στη βάρκα και μετά δεν θυμούνται τι ακριβώς συνέβη, ενώ πρόσθεσαν ότι υπήρξε ένας βίαιος χειρισμός από τον διακινητή και η βάρκα αναποδογύρισε.
Γιατί δεν χρησιμοποιήθηκε η θερμική κάμερα του σκάφους του Λιμενικού
Πληροφορίες από το Λιμενικό αναφέρουν ότι η θερμική κάμερα του σκάφους του Λιμενικού, αν και υπήρχε, δεν χρησιμοποιήθηκε σε αυτή την περίπτωση. Ο κυβερνήτης του σκάφους ανέφερε ότι η θερμική κάμερα κρίθηκε περιττή, καθώς το σκάφος είχε ήδη εντοπιστεί μέσω άλλων μέσων παρακολούθησης, όπως κάμερες από τη στεριά και προβολείς.
Η κατάσταση των τραυματιών
Ανάμεσα στους 25 τραυματίες που νοσηλεύονται στο νοσοκομείο της Χίου, βρίσκονται 10 παιδιά, τα οποία ευτυχώς δεν διατρέχουν άμεσο κίνδυνο. Ορισμένα από τα παιδιά είναι σοβαρά τραυματισμένα, ενώ σύμφωνα με τον διοικητή του νοσοκομείου, η ζωή τους δεν απειλείται, αν και η νοσηλεία τους παραμένει αναγκαία για την παροχή πρώτων βοηθειών.
Δύο έγκυες γυναίκες νοσηλεύονται στο νοσοκομείο εκτός κινδύνου, αλλά δυστυχώς έχασαν τα έμβρυα που κυοφορούσαν. Ο τραυματισμός των παιδιών και των εγκύων είναι ιδιαιτέρως συνταρακτικός, καθώς το συγκεκριμένο περιστατικό επαναφέρει στο προσκήνιο την επικινδυνότητα των διαδρομών που ακολουθούν οι διακινητές για να μεταφέρουν παράτυπα μετανάστες και πρόσφυγες.
Συγκλονίζει ο Δήμαρχος Χίου στο iefimerida για τη φονική σύγκρουση
Ως συνθήκες «πολέμου» περιέγραψε ο δήμαρχος Χίου, Γιάννης Μαλαφής, τη νύχτα μετά τη σύγκρουση των δύο σκαφών που συγκλόνισε το νησί. Ο ίδιος, ακτινοδιαγνώστης στο επάγγελμα, μαζί με το ιατρικό και νοσηλευτικό προσωπικό του νοσοκομείου, έδωσαν μάχη για να σώσουν πολυτραυματίες, ενώ πραγματοποιήθηκαν τρία χειρουργεία μέσα στη νύχτα.
Ο δήμαρχος ανέφερε την τραγική περίπτωση δύο εγκύων μεταναστριών που απέβαλαν λόγω της σύγκρουσης. Η μία μητέρα υποβλήθηκε σε δύο χειρουργεία, καθώς ήταν σε προχωρημένο στάδιο εγκυμοσύνης. Ο δήμαρχος έκανε λόγο για μια πραγματική τραγωδία, με τους γιατρούς να δίνουν αγώνα για τη ζωή των τραυματιών και την αποκατάσταση των ανυπολόγιστων ζημιών.
«Η κατάσταση πολύ τραγική, δεν περιγράφεται με λόγια» -Συγκλονίζει ο δύτης που συνέδραμε στην επιχείρηση
Ο Βαγγέλης Κυρήθρας, ένας από τους δύτες που συνέδραμαν στην επιχείρηση, συγκλονίζει με την περιγραφή του για τα όσα αντίκρισε στο σημείο:
«Ζήσαμε τραγικές στιγμές. Μέσα στο σκάφος πολλά πτώματα, τα περισσότερα τα βγάλαμε εμείς. Η κατάσταση πολύ τραγική, δεν περιγράφεται με λόγια. Προσπαθούσαμε να δούμε αν υπάρχουν ζωτικές λειτουργίες σε κάθε έναν που βγάζαμε, δεν υπήρχε σε κανέναν. Συνεχίσαμε και ανασύραμε τα πτώματα. Πολλά πτώματα σε ένα σκάφος, παραμορφωμένα πρόσωπα, κεφάλια. Το σκάφος ήταν μικρό, 6 μέτρα, 40 άτομα στοιβαγμένα εκεί, δεν έχουμε τον ακριβή αριθμό. Εμείς βγάλαμε 12-13. Ήταν ημιβυθισμένο. Αν κάποιοι χτύπησαν και έμειναν αναίσθητοι στο σκάφος, μετά θα πνίγηκαν επειδή ήταν γεμάτο νερό».
Τα κυκλώματα διακίνησης μεταναστών -Οι «ταρίφες» του Αιγαίου
Η τραγωδία έρχεται να προσθέσει ένα ακόμα θλιβερό επεισόδιο στην αυξανόμενη ανθρωπιστική κρίση που εκτυλίσσεται στο Αιγαίο και τα θαλάσσια σύνορα της Ελλάδας. Τα οργανωμένα δίκτυα διακινητών, που εκμεταλλεύονται τη δυστυχία των ανθρώπων που αναζητούν μια καλύτερη ζωή, παραμένουν μια τεράστια πρόκληση για τις ελληνικές αρχές. Το εμπόριο ανθρώπων μέσω αυτών των κυκλωμάτων είναι ένα ιδιαίτερα επικερδές «επιχειρηματικό μοντέλο», με εκτιμήσεις να δείχνουν ότι οι διακινητές κερδίζουν έως και 6 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως, ενώ ταυτόχρονα βάζουν σε άμεσο κίνδυνο τη ζωή χιλιάδων ανθρώπων.
Σύμφωνα με την Europol, τα κυκλώματα διακίνησης έχουν διεθνείς διασυνδέσεις και λειτουργούν σαν οργανωμένες πολυεθνικές επιχειρήσεις, με «ταρίφες» που εξαρτώνται από διάφορους παράγοντες, όπως οι καιρικές συνθήκες και οι ελεγχόμενες περιοχές από τις αρχές. Τα δίκτυα αυτά στρατολογούν πρόσφυγες μέσω κοινωνικών δικτύων και τους μεταφέρουν με φουσκωτές βάρκες ή πολυτελή σκάφη, ανάλογα με την τιμή που είναι διατεθειμένοι να πληρώσουν.
Διατάχθηκε ΕΔΕ για την τραγωδία στη Χίο
Μετά το συμβάν, το Υπουργείο Ναυτιλίας διέταξε Ένορκη Διοικητική Εξέταση (ΕΔΕ) για να διερευνηθούν οι ακριβείς συνθήκες της σύγκρουσης και να διαπιστωθούν τυχόν ευθύνες για παραλείψεις ή λάθη κατά τη διάρκεια της επιχείρησης. Η ΕΔΕ θα εστιάσει και στο εάν οι λιμενικοί κινήθηκαν εντός των κανονισμών ή αν υπήρξε κάποια αδικαιολόγητη ενέργεια που οδήγησε στην τραγωδία.
Η έρευνα, ωστόσο, δεν αφορά μόνο τις ενέργειες του Λιμενικού. Στο επίκεντρο βρίσκεται επίσης η δράση των διακινητών, οι οποίοι ευθύνονται για τη ζωή των θυμάτων, καθώς με τη δράση τους δημιουργούν επικίνδυνες συνθήκες για όσους προσπαθούν να φτάσουν στην Ευρώπη. Η κυβέρνηση έχει καταδικάσει σθεναρά τη δράση των δουλεμπόρων, χαρακτηρίζοντας τους «εχθρούς της χώρας», ενώ ο υπουργός Ναυτιλίας, Βασίλης Κικίλιας, τόνισε ότι η Πολιτεία θα επιδείξει μηδενική ανοχή στα κυκλώματα διακίνησης.
- Όλες οι ειδήσεις
- Οι πρώτες καταθέσεις των διασωθέντων για το δυστύχημα στη Χίο -Τι απαντά ο κυβερνήτης του Λιμενικού για την κλειστή κάμερα
- Κύμα αφρικανικής σκόνης τις επόμενες ώρες -Σε ποιες περιοχές θα είναι έντονο το φαινόμενο, πόσο θα διαρκέσει
- Τραμπ: Ο Χαμενεΐ του Ιράν «θα πρέπει να ανησυχεί πολύ»