H Skoda ανακοίνωσε ότι ξεπέρασε την παραγωγή 3 εκατομμυρίων EA211 κινητήρων στο κύριο εργοστάσιό της στη Μλάντα Μπόλεσλαβ της Τσεχίας.
Οι κινητήρες EA211 του VW Group είναι 3κύλινδρα και 4κύλινδρα μοτέρ με αλουμινένιο μπλοκ, οι οποίοι έρχονται σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις. Στην περίπτωση των 3κύλινδρων υπάρχουν οι ατμοσφαιρικές εκδόσεις 1.0 MPI (60 και 75 PS) και 1.0 MPI EVO (80 PS), καθώς και ο turbo 1.0 TSI με 95, 110 και 115 ίππους.
Στους 4κύλινδρους EA211 συναντούμε τον turbo 1.4 TSI των 128 και 150 ίππων, αλλά και τον ατμοσφαιρικό 1.6 MPI των 110 ίππων. Συνολικά 13 μοντέλα του VW Group εφοδιάζονται με τα μοτέρ αυτά μεταξύ των οποίων είναι τα Skoda Fabia, Scala, Kamiq, Karoq, Octavia και Kodiaq, το VW Polο, αλλά και SEAT Ibiza, Arona και Ateca. Αυτή τη στιγμή το εργοστάσιο απασχολεί 800 εργαζόμενους, κατασκευάζοντας 1.900 μονάδες την ημέρα λόγω των μέτρων προστασίας που έχουν ληφθεί για τον κορωνοϊό. Υπό κανονικές συνθήκες το εργοστάσιο παράγει 2.400 κινητήρες την ημέρα. Η Skoda ξεκίνησε να κατασκευάζει τον πρώτο EA211 κινητήρα βενζίνης στη Μλάντα Μπόλεσλαβ το 2012. Πρόκειται για ένα εργοστάσιο που παράγει κινητήρες εδώ και 121 χρόνια, αφού εκεί κατασκευάστηκε ο πρώτος κινητήρας –για ποδήλατα– της μάρκας, με ισχύ 1,25 και 1,75 ίππων.
Το 1905 παρήχθης ο πρώτο υδρόψυκτος κινητήρας για αυτοκίνητα, με ισχύ 7 ίππων και χωρητικότητα 1.100 κ.εκ.