Το νέο Renault Clio, στην έκδοση Eco‑G turbo 120 EDC, αξιοποιεί ένα σύγχρονο bi-fuel σύστημα κίνησης (βενζίνης – LPG), προσφέροντας μια ουσιαστική εναλλακτική στις διαθέσιμες επιλογές βενζίνης και full hybrid E-Tech τεχνολογίας της γκάμας.
Χάρη στη διάταξη διπλού καυσίμου (βενζίνη/LPG) και στις δύο ξεχωριστές δεξαμενές, το Clio Eco‑G turbo 120 προσφέρει υψηλό επίπεδο καθημερινής ευελιξίας και συνολική αυτονομία έως 1.450 χλμ. — ένα σημαντικό πλεονέκτημα στην κατηγορία, που ενισχύει την ελκυστικότητα του μοντέλου τόσο για ιδιώτες, όσο και για εταιρικούς πελάτες. Το εργοστασιακό σύστημα bi-fuel συνεργάζεται με τον υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,2 άμεσου ψεκασμού.
Διαβάστε περισσότερα στο carandmotor.gr
Ακολουθήστε το στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δείτε όλες τις τελευταίες Ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο, στο