H BMW λανσάρει την X5 xDrive45e [εικόνες]

Με το λανσάρισμα της νέας BMW X5 xDrive45e, η γκάμα των SAV (Sports Activity Vehicle) επεκτείνεται τώρα με ένα plug-in υβριδικό σύστημα.

Η δεύτερη γενιά της BMW X5 με ηλεκτροκίνηση συνδυάζει έναν ειδικών προδιαγραφών, σε σειρά 6-κύλινδρο βενζινοκινητήρα BMW TwinPower Turbo και την πιο εξελιγμένη τεχνολογία BMW eDrive. Μέσα από τη συνεχή τεχνολογική πρόοδο στον τομέα των plug-in υβριδικών συστημάτων κίνησης έχει επιτευχθεί αύξηση ισχύος στα 394 άλογα, αισθητή βελτίωση στον τομέα της ηλεκτρικής αυτονομίας και σημαντική μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών CO2 σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.

Η νέα BMW X5 xDrive45e προσφέρει βελτιστοποιημένες δυναμικές επιδόσεις και απόδοση. Η ηλεκτρική αυτονομία - 67 έως 87 km στο νέο κύκλο δοκιμών WLTP ή περίπου 86 έως 97 km σύμφωνα με το πρότυπο NEDC – έχει υπερτριπλασιαστεί σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Ταυτόχρονα, η κατανάλωση και οι εκπομπές CO2 της νέας BMW X5 xDrive45e στο μικτό κύκλο έχουν μειωθεί στο μισό. Οι τιμές κατανάλωσης είναι τώρα 1,9 – 1,2 lit / 100 km στον κύκλο δοκιμών WLTP ή 2,0 – 1,7 lit / 100 km σύμφωνα με το πρότυπο NEDC, με τις σχετικές εκπομπές CO2 να έχουν μειωθεί στα 44 - 27 g / km (WLTP) ή 47 - 39 g / km (NEDC). Η συνδυασμένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας της BMW X5 xDrive45e είναι μεταξύ 28,3 και 23,1 kWh / km (WLTP) ή μεταξύ 23,5 και 21,5 kWh / 100 km* (NEDC). Η τελική ταχύτητα με ηλεκτροκίνηση έχει αυξηθεί από 120 σε 135 km/h.

Οι βελτιωμένες τιμές είναι το αποτέλεσμα μιας πλήρως εξελιγμένης τεχνολογίας κίνησης. Αποτελείται από έναν σε σειρά 6-κύλινδρο κινητήρα 3.0L (286 hp) της τρέχουσας οικογένειας BMW EfficientDynamics και την τέταρτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Ένας ηλεκτροκινητήρας που αποδίδει 113 hp, μία μπαταρία ιόντων λιθίου με μικτή ενεργειακή πυκνότητα αυξημένη στα 24,0 kWh και πιο εξελιγμένα ηλεκτρονικά ισχύος για ευφυή διαχείριση ενέργειας χαρίζουν στην plug-in υβριδική BMW X5 xDrive45e μοναδικά χαρακτηριστικά επιδόσεων και εντυπωσιακή απόδοση. Τα δύο συστήματα κίνησης παράγουν συνολική ισχύ 394 ίππων με μέγιστη ροπή 600 Nm. Ο κινητήρας καύσης και το ηλεκτρικό μοτέρ διοχετεύουν την παραγόμενη ισχύ σε ένα 8-οκτάχυτο κιβώτιο Steptronic τελευταίας γενιάς και το σύστημα τετρακίνησης BMW xDrive. Με αυτό τον τρόπο, η ροπή μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς με ηλεκτροκίνηση, αλλά και όταν χρησιμοποιείται ο κινητήρας καύσης ή και οι δύο μονάδες κίνησης: αυτό διασφαλίζει σπορ οδηγική απόλαυση στο δρόμο και ανώτερες επιδόσεις off-road σε χαλαρά εδάφη, σε όλες τις περιπτώσεις. Η νέα BMW X5 xDrive 45e χρειάζεται 5,6 δλ. για να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h, δηλαδή 1,2 δεύτερα λιγότερο από το προηγούμενο μοντέλο. Η τελική της ταχύτητα είναι 235 km/h.

Τέλος, να σημειώσουμε πως το γερμανικό μοντέλο εφοδιάζεται στάνταρ με αερανάρτηση δύο αξόνων και ηλεκτρονικά ελεγχόμενους αποσβεστήρες.