fbpx Giulia GTA: Η Alfa Romeo των 540 ίππων | ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ | iefimerida.gr
×
ΣΧΟΛΙΑΣΜΟΣ
Tο iefimerida.gr δημοσιεύει άμεσα κάθε σχόλιο. Ωστόσο δεν υιοθετούμε τις απόψεις αυτές καθώς εκφράζουν αποκλειστικά τον εκάστοτε σχολιαστή. Σχόλια με ύβρεις διαγράφονται χωρίς προειδοποίηση. Χρήστες που δεν τηρούν τους όρους χρήσης αποκλείονται.
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΝΑΣ ΘΡΥΛΟΣ (ΞΑΝΑ) ΓΕΝΝΙΕΤΑΙ

Giulia GTA: Η Alfa Romeo των 540 ίππων

Η νέα Αλφα Ρομέο Τζούλια
03|03|2020 | 18:04
Η νέα Αλφα Ρομέο Τζούλια

Η Giulia GTA της Alfa Romeo, βασίζεται στην Giulia Quadrifoglio και εφοδιάζεται με μια ακόμα πιο ισχυρή έκδοση του V6 Bi-Turbo κινητήρα των 2,9 λίτρων απόδοσης 540 ίππων .

Το αρκτικόλεξο GTA εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Giulia Sprint GTA του 1965, μια ειδική έκδοση με βάση την Sprint GT και «μεταφράζεται» σε “Gran Turismo Alleggerita”, με την τελευταία λέξη να αποτελεί τον ιταλικό όρο για το «ελαφρωμένη». Στην GTA το αμάξωμα της Giulia Sprint GT αντικαταστάθηκε με ένα όμοιο, αλλά κατασκευασμένο από αλουμίνιο με το συνολικό βάρος να μειώνεται από τα 950 στα 745 κιλά.

Η νέα Αλφα Ρομέο Τζούλια

Παράλληλα, ο κινητήρας των 1.570κ.εκ. με τους διπλούς εκκεντροφόρους από την ήδη υψηλή για την εποχή απόδοση των 115 ίππων, χάρη στην «εκγύμναση» που δέχθηκε από τους μηχανικούς της Autodelta, την επίσημη αγωνιστική ομάδα της Alfa Romeo, έφτασε τους 170 ίππους.

Η νέα Αλφα Ρομέο Τζούλια

Η επιτυχία του μοντέλου στους αγώνες δεν άργησε να έρθει και η GTA σύντομα κατέκτησε εκατοντάδες νίκες σε όλο τον κόσμο. Παράλληλα ενίσχυσε την εικόνα συνολικά της γκάμας και ήταν τόσο πετυχημένο που το κοινό συνδύασε το όνομα GTA με κάθε σπορ Alfa Romeo.

Σήμερα η μάρκα φέρνει ένα δώρο για όλους τους φίλους της Alfa Romeo, μια σύγχρονη Giulia GTA. Το μοντέλο ξεχωρίζει αμέσως με μια σειρά χαρακτηριστικών που αφορούν στην εμφάνιση, αλλά και στις επιδόσεις. Οι μηχανικοί της μάρκας έθεσαν σαν στόχο τη βελτίωση της αεροδυναμικής και της συμπεριφοράς, αλλά πάνω απ’ όλα τη μείωση του βάρους, όπως έγινε και στην περίπτωση της Giulia GTA του 1965.

Η νέα Αλφα Ρομέο Τζούλια

Τα ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα εξελίχθηκαν με βάση και την εμπειρία που προέκυψε από την εμπλοκή της εταιρείας στην Formula 1, ενώ νέος είναι ο διαχύτης, αλλά και οι τροχοί των 20 ιντσών με το κεντρικό μπουλόνι. Τα μετατρόχια εμπρός και πίσω αυξήθηκαν κατά 50χλστ., ενώ εξελίχθηκε ένα νέο σετ αμορτισέρ-ελατηρίων.

Η νέα Αλφα Ρομέο Τζούλια

Ειδικότερα στην έκδοση GTAm, η αεροδυναμική βελτίωση έφτασε σε ακόμα πιο προχωρημένο επίπεδο με μεγαλύτερα αεροδυναμικά στοιχεία στο εμπρός και πίσω μέρος. Σε επίπεδο επιδόσεων ο αλουμινένιος V6 Bi-Turbo των 2,9 λίτρων, μετά τις επεμβάσεις τον μηχανικών αύξησε την απόδοση του από τους 510 στους 540 ίππους, χάρη και στο νέο σύστημα εξαγωγής της Akrapovič από τιτάνιο. Στο εσωτερικό εκτεταμένη είναι η χρήση Alcantara, ενώ στην έκδοση GTAm έχει αφαιρεθεί το πίσω κάθισμα, οι επενδύσεις στις πόρτες και έχει τοποθετηθεί roll bar.

Η δύναμη δεν είναι αρκετή για να εγγυηθεί υψηλές επιδόσεις. Μέσω της εκτεταμένης χρήσης ελαφρών υλικών, όπως είναι τα ανθρακονήματα, το αλουμίνιο και το Lexan οι μηχανικοί κατάφεραν να μειώσουν το βάρος κατά 100 κιλά. Με συνολικό βάρος 1.520 κιλά και την αύξηση της ιπποδύναμης στους 540 ίππους, η Giulia GTAm έχει αναλογία 2,82 κιλά/ίππο προσφέροντας καταιγιστικές επιδόσεις (0-100χλμ./ώρα σε 3,6δλ.).

Η νέα Αλφα Ρομέο Τζούλια

Η Alfa Romeo GTA και η σκληροπυρηνική GTAm θα παραχθούν σε μόλις 500 αντίτυπα, καθιστώντας τις δύο εκδόσεις άμεσα συλλεκτικές. Η μοναδική εμπειρία για τον αγοραστή δεν θα περιορίζεται μόνο κατά την οδήγηση της GTA ή της GTAm.

Για τη διαδικασία αγοράς ένας εξειδικευμένος Brand Ambassador θα συνοδεύει τον τυχερό αγοραστή, ο οποίος θα παραλαμβάνει ένα ειδικό kit που θα περιλαμβάνει ένα συλλεκτικό κράνος της Bell στα χρώματα της GTA, ένα πλήρες αγωνιστικό σετ ρουχισμού της Alpinestars και μια επίσης προσωποποιημένη κουκούλα για την προστασία του αυτοκινήτου του. Και για το τέλος το καλύτερο, ένα ειδικό σεμινάριο οδήγησης από το Alfa Romeo Driving Academy.


ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ
ΣΧΟΛΙΑ